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有颜值够硬派的复古机车,48匹马力双缸,售价3.5万!

国产复古车行列中,一直以400cc以下排量为主,虽然有着诸如鑫源棍王、KPM200、龙嘉等优秀车型,但是对于很多车友来说,选择的范围还是太少。而中等排量的复古机车目前也只有幼狮500一家独大,没有更多的 选择。但就在前几天,一台纯国产的欧式复古车高金GK500横空出世,给许多车友留下了非常深刻的印象!
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高金品牌成立于2006年,虽然与一些老牌国产厂家相比时间并不算久。但是高金一直是许多大品牌汽车重要零部件的生产商。尤其是在发动机、变速箱制造上,水平颇高。而GK500也是高金首次接触机车行业,一上市便凭借着优秀的外观设计、较高的配置以及3.5万元的亲民售价获得了较多的车友的关注。
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外观设计上,GK500一改国内复古车圆润的造型,采用了棱角分明的油箱设计。这样的造型不禁让人想到鑫源的银瓶车型,横平竖直的线条设计加上较为平直的坐垫,GK500的在视觉效果上营造出了一种禁欲氛围,冷淡而不失气势。而这样的造型设计也是由奥地利一家摩托车贸易公司KSR负责完成的,不得不说,在机车造型设计上,欧洲人还是十分领先的。
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虽然复古车造型十分到位,但是GK500的身上也融入了不少的科技元素。圆形的全液晶仪表、全LED前后灯组,都完美地融合到了这台复古机车之中。除此之外,全车各处的“X”元素造型设计也让人对这台车有着无限的想象,满满未来感。
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除了外观以外,GK500的配置也值得一说。前后减震均采用KYB的预载可调式减震系统。前320mm浮动单盘搭配西互品牌对向四活塞卡钳,后刹240mm单盘配浮动式卡钳。且配备博世9.1版本的双通道ABS系统。可以说在硬件配置上,GK500绝对算得上国内数一数二的存在。
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而最让人满意的,还是GK500的车身做工用料。一直以来在国人心目中,国产车,尤其是新生品牌国产车,都是廉价,组装车的代表,不仅用料不厚道,做工也十分粗糙。而高金作为一家生产发动机的厂家,在这一点上做的 还是非常不错的,全车使用了大量的铝合金组件,在保证强度同时,大大减小车身自重。而细节处的焊接点也都十分精致,没有明显的凸起现象。
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动力表现上,GK500搭载一台双缸水冷发动机,最大输出马力达到48.2匹,相比于47.5匹的幼狮来说虽然只高出一点点,但是GK500仅180kg的自重相比于幼狮500的206kg却轻了二十多公斤,所以在动力表现上会更加优秀。
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但是说得再多,GK500也只是一台上市不久的新车,质量是否可靠,配置是否足够强大,还得经历市场的考验,只有时间才能验证GK500的好与坏。不知道您是否喜欢这台售价3.5万元的国产GK500呢?欢迎在下方评论区点评交流!
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