RA2改装分享后续1
忙忙碌碌，兜兜转转，历时半个多月的改装前几天结束了。先说一下改装后姿态确实满意，但是路况不好的时候真是受罪啊，减震硬，就跟没有一样，尤其回小区的减速带，速度快一点绝对屁股离坐。还有就是不知道什么原因，现在比原来骑的快一些了，不知不觉就80了，估计是坐姿低了，安全感强，操控好了。
现在说一下不足及补救措施。后尾灯走明线的事儿上一篇说了，这里就不再提。
前泥瓦与轮胎间隙小这个事儿迫在眉睫，马上就到多雨的季节，下小雨还是要骑的，定做了几个不锈钢连接片完美升高2厘米。
悲惨的后轮，后泥瓦里面是两层钢板，固定螺丝的那层与后轮间隙太小了，平时骑还好，遇到坑就会蹭后轮。
为解决这个事儿伤脑筋啊，无奈减震孔距是固定的，只能抬高后泥瓦，又在老泥瓦固定孔下方2厘米处从新打孔，后泥瓦抬高2厘米，问题解决。
后泥瓦抬高后单座的两个塑料固定钩压着后泥瓦，座椅推不进去，我的作风就是谁碍事切谁，反正地下有胶块，前后固定也没问题。
最后看一下把所有问题改进后的结果。姿态也有了，小问题也都解决，嗯，满意。
正面美图
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