21款忍者400 2000公里骑行感受与建议

21款川崎忍者400 （krt绿色） 全车50800 购置税4495 交强险车船税450 上牌费55 去当地车管所上牌 不到2小时搞定 如果时间充裕 不嫌麻烦的车友建议还是自行上牌（其实也没多麻烦 多问就好了）。 建议的改装 水箱护网 护杠（防止倒车）个子比较高的车友建议买增高坐垫 起车钉 其他根据自己的意愿。 车子比较轻 操控还是比较灵活 磨合期内0-200公里 4000转 200-350公里 6000转 350公里以上适度驾驶 1000公里去4s店首保 首保免工时 两瓶机油 换机滤 350左右（各地好像不太一样）。 个人感受：加95一箱 100元左右 大概350公里 4000-5000转 共振区间 震动比较大 原厂牙盘低速会有脱挡的感觉 龙头撒把有轨迹偏右情况 不知道是通病还是个例（有车友有一样情况）但80左右撒把未见死亡摇摆。最好热车再拉转速 冷车拉转速明显提速缓慢 磨损发动机 每个档位 4000-6000转巡航会有eco标志 （有这个标志油耗会小好像）。 刹车 减震偏软 高速刹车距离长 不易刹停 原厂轮胎比较滑 深度玩家还是换套比较好。 我的主页有调百公里油耗 还有当前油量可以行使多少公里 教程视频 可以去观看 如果觉得好用请点个赞谢谢大家。 总体来说：忍者400是一辆性价比高,日常出行很够用的车 外观很符合年轻人的审美 虽然有人说像地平线 但这也能说明它的外形还是不错的吧 虽然不是tft液晶仪表 但自身感觉负显指针仪表还是很有感觉的 各有所爱吧 谢谢大家。