最良心的街车!最大车速138+车重155kg,23马力250cc,1.6万贵吗
当今摩托车的形势瞬息万变，各路好车百花争艳。“公路标杆”金城天朗，颇受骑士们喜爱。“成功人士”标配的杜卡迪自游，其忠实粉丝遍布男女老少。在摩托车市场多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。比如这款贝纳利 小黄龙 TNT25，它是最良心的街车！最大车速138+车重155kg，23马力250cc，1.6万贵吗。
贝纳利 小黄龙 TNT25是目前受到市场广泛关注的摩托车之一，仰赖其富有科技感的外观设计，可以说是与眼下骑士们对惊艳的外观毫无抵抗力的需求共生共发展，因此，上市至今收获了广泛好评。但生活水平在不断地提升，骑士们对车子新特性也有新的要求，LED车灯、17寸大轮圈等等，摩托车品牌仅凭单一的特色是不能守住市场并持续发展的。并驱争先的它，必定不仅仅依赖动力这一项单一特色，它还具有哪些表现卓越的地方？15600的售价是否足够诚意？接下来就着这款热门摩托车贝纳利 小黄龙 TNT25谈谈我个人的观点。
外观有着比较独到的设计风格，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。融入了现代化科技语言的正面，让人眼前一亮，侧身的线条依然拥有新颖气息，尾部设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足。尾部车灯的构型更是突显用车者的人格魅力。数字盘比较前卫，不过个人还是喜欢传统格调，后视镜采用传统设计，层次感十足，特殊饰条点缀车子尾部，凸显贝纳利 小黄龙 TNT25尊贵地位。
关于动力和操控，强大的250cc级发动机足以让同价位街车颤抖，还是单缸水冷，结合电喷技能，动力输出成效拔群，具有21牛米的峰值扭矩，极限状况下能够发挥23Ps的最大输出。变速性能上，受到6挡--变速体系的帮助，动力表现得相当舒展和稳定，在经过贝纳利的不断地调教之下，发动机、变速系统形成黄金组合。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断，不论是老骑士，还是入门的新手，都很容易驾驭它，综合来看，这个动力我打90分。
官方公布贝纳利 小黄龙 TNT25的长宽高尺寸是2040x800x1095mm，800毫米的座位高度，身高一米七左右的车友就有点难驾驭了，离地的间隙最小有160毫米，通过性能应该不错，轴距也达到了同类领先的1370毫米，拥有十分不错的灵活性和操控性能，从舒适程度来说，把贝纳利 小黄龙 TNT25称之为“移动皮沙发”毫不为过，车座长宽都不小，贴合感好，骑行姿势也舒适，避震绝对能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行趣味，所以开到凹凸不平的路面时，在优良的滤震系统支持下，驾驶者并不会出现大幅弹跳。
油耗方面，在市区道路占7成和高速路占3成的状况下，实际测出平均油耗是3L/百公里。城市道路的油耗数据为3.3L，高速路的油耗相对偏低，仅为2.73L上下。单纯从油耗表现来说，油耗表现在同级车型中绝对数一数二，而且油箱容积达17L，油耗较低的确是贝纳利 小黄龙 TNT25锁定客群的一大利器。
对于贝纳利 小黄龙 TNT25的操控，也是充满特点和特别之处的，头部把手手感不错，且变向力度适中，无需太多的上手时间。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。总而言之，贝纳利 小黄龙 TNT25的驾驶感受不中庸，有太多的趣味，而且胜在安全。
经过解析，贝纳利 小黄龙 TNT25之所以在而今成绩非凡，仅靠外观一项闪光点并不现实，它在操控、动力方面同样拥有得天独厚的特色，多项优异的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。同时等配置应有尽有，相较于其它同级车型，贝纳利 小黄龙 TNT25的性价比更高一些。那么对于这款摩托车-贝纳利 小黄龙 TNT25，不知各位有何不同的见解呢？
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