启典150G1。3500公里骑行感受

1。外观 这款车据我所知，有两个配色。黄色和黑色。个人感觉那个黄色不是很好看，我选择了这个黑色。 优点：复古大圆灯，用徐州话说，那不要问了，这个车真办事。稍微带着点新大洲本田TR的味道。 缺点：从车的后方看去，感觉有点母，显得车头特别大，后面总是感觉少点什么。

2。配置 13800，有的地方还能优惠个400/500。这个价格你想要什么。 优点：1水冷，2博士ABS，3铝合金后平叉（跟KTM390的有点像），4全车LED灯光，5减轻铝轮毂（辐条轮毂我觉有点智商税），6，背光按键（质感舒适不错）7正新菠萝胎（甩泥巴）8，两个5V2.1A的USB插口，9原车自带防倒架，10，原车护工，11滑动离合器

优点：1。车辆按键质感非常不错。 2。车座子比较宽。也比较软。坐着也比较舒服 3。全车LED灯光。近光灯非常不错。够用。远光稍微差点 4。ABS，这个东西非常实用。 5。这个车的续航，真心不错加满油700/800公里。没有问题。官方说的1000公里。有点虚标。也可能是我驾驶比较激烈的问题。 6。滑动离合器。确实有点用。轻松两指不是问题。 7。车辆动力150里面。我感觉没有什么车可以比。阿普利亚。起步可能跟他都有一拼。

缺点：1甩泥。（这条我得拉出来单讲） 真的是难以接受。必须加装挡泥板，我感觉车商有点小心思，原装的挡泥板好几百，挣你配件钱。非原装的某宝差不多100解决。 换轮胎。怎么讲，只能说有所缓解，没有多大的暖用，换成别的后胎，感觉这个车非常的突兀。违和感贼强。 推荐加一对复古的边箱。会让车从后面看着更饱满，还能挡泥。 下雨千万别带妹妹。要不然后座真的能成挡泥板（激烈驾驶情况下）下回绝对叫不出来了 2，车有两个电子档位P跟S，我感觉没什么用。也测不出来。 3。这个车我骑了半年多，都不知道有USB接口。还是看人家视频才知道有。位置太隐藏了。（如果常用可以改出来，放到原车的防倒架上） 4。滑动离合器本就是省力的。结果跟新大洲190的力度差不多。显得特别鸡肋。190好像还没滑动离合器。铃木250的滑动离合器，真不错。钱在哪里了。（在鸡肋，轻松两指没问题） 5。换挡顿挫。齿比不对就换不了档位。特别硬踩不动。也可能是新车磨合不到位。同事的铃木250。就没让我感觉到换挡顿挫 6。震动。这个车镇腚，骑30多公里下车。腚是麻麻的 7。ABS，我感觉稍微介入的有点早。但是不影响整体使用。 8。还有一点我接受不了。这个车重心特别高。让你没有驾驶的欲望。操控有点迷。我加油的话。只加50。要不然骑车特别难受。就体现不到高续航的优势了。个子不高，最好不要选择这款车。稍微偏心就救不回来 9。加油盖。没有防盖反的装置。如果盖反了，特别难取下来。得用螺丝刀别。 10。链条。特别容易松。还不好调教。（后期我在出一期，链条调教的文章） 11。这个车有日行灯，没法关闭。骑行过程中好心人就会说。你大灯没关。你又不能每一个人都解释，这个车有日行灯 12。车辆的单色液晶显示屏，违和感特别强。就像后期加装的显示屏