小火神个人全部改装心德 非专业评测

20年9月28提车 正式开始了磨合 改装这个东西 得从今年过年前后开始说起了。车刚到手之后就讲话了 “改啥啊 素车不香么”打脸啪啪响 按照自己意思 把车改成自己心仪的样子 真的是件很幸福的事儿(此处键盘侠不要杠非法改装 抓着我了也不罚你钱 我咋改我乐意好吧)节目正式揭幕

来自偶遇的小粉合影

1⃣️轮胎 别人怎么说我不知道 问起摩托车最实用改装 我会毫不犹豫告诉你 “先改轮胎”。本人用代步居多 跑山少 高速多 全热熔就不用说了 根本用不上。由于小火神前轮18寸 算上一个相对尴尬的尺寸。17 19寸比较好买成套的 小火神这个选择性就会减少 原厂邓禄普 耐磨还算不错 但是真滑...本人也是给原厂胎跑到畸形鼓包。换的现在的象牌z8 综合性能比较好的品牌 耐磨抓地都不错 相对看上的还是耐磨性 本人平均一个月一千公里。耐磨要是相对差的话成本会直接升高。同时可选的米其林路5 普利司通s22(好像是这款)然后就是原厂的邓禄普。其他品牌没问 应该也会有型号。在此着重说一下米其林路5 米其林的半热熔抓地力绝对顶级存在 弯道指哪打哪 因为胎软轮胎接触面积大 同时带来的就是耐磨性很一般 一般5000公里可能就得换 如果需求是代步居多 个人觉得没有必要改路5 成本偏高。然后就是轮胎不建议前后胎品牌不一样 排水槽制作不一样 雨天比较危险。也不建议改比原厂型号宽的宽胎 直线稳定性会好 但是弯道真的不大安全 而且会增加油耗。有的小排趴子街车 原厂140后胎 非要怼个160 180后胎 完了告诉人操控会更好 不要误人子弟了好么？占啥坑拉啥shi。你就算是个180后胎 你不还是个小排么....所以不要刻意而为。反其道而行之 适得其反。本人象牌z8是当地车行老板定的 前后胎加安装 动平衡 一共2000 仅供参考。(动平衡一定要做！如果给你改胎的地连动平衡机器都没 趁早换地儿)

象牌z8 香就完

2⃣️边包(箱) 靠背 老粉应该都知道 最早车后面的靠背是那种后座专用靠背 非折叠。如果你平时出行全是俩人一起 或者就喜欢那种外观 那改这种单坐靠背我没的说。建议改的还是折叠款 平时自己骑就折过来靠腰 真的神仙产品 必备改装项目！短途不累 长途也会把疲劳感延时。后座需要带人的时候就折到后面去。 边包边箱也是属于非常实用性改装 同时也增加外观视觉感。小火神原车可谓是一点装载能力都没 不装边箱边包的话 只能背包 或者油箱包 腿包之类的。巡航又不是趴子 装箱包不好看 巡航反倒是加上更有味道 同时迎来了一定装载能力。边箱改完看着车会显得更大 但是现在网上大部分卖的边箱 皮质一般总得来说 要是有剐蹭就会比包更明显 但是实话实说比一般的边包都能装。(边包一定要买四角支架 别问为什么 我的包差点被三脚架磨漏) 一句话总结 远能长途摩旅彻夜奔袭 近能买菜带娃回家做饭 折叠靠背和边包(箱)真的是本车实用性改装里的翘楚

包就不上图了 淘宝一搜全是 作品里也有图。大边箱 我们北京火神群男神王哥！北京火神进藏第一人

3⃣️水箱护网 一带而过的东西 建议改 有效防止石子之类的蹦坏水箱 纹路看个人选择吧 太密的可能会影响散热 也是淘宝一搜一大把的产品

图不是很清楚 我这款纹路偏密 但散热还可以 有效防小石子

4⃣️护杠 必改项目之一 倒车或者轻微侧滑什么的 给你保腿和省钱用的 要不除了医药费 修车你就知道什么叫尊敬的大茂车主了....护杠也是网上一搜有很多 个人觉得没必要非改进口 大部分护杠都是国产件 质量也还不错。不过记得有的款式多留意安装是否正确 要不可能会有出现卡挡泥板的情况。听我的 护杠一定要改！

随便上个自己私拍图吧。。简单看看

5⃣️手机支架 手把加热 usb接口 手机支架目前本人用的五匹八爪鱼 抓的贼牢 几乎所有尺寸型号手机都能使用 高端一点的还有ram吧 现在黑科技还有免插头直接充电的那种手机支架。日常使用也推荐买那种带缓震的 为你的摄像头考虑考虑好吧 手把加热这个东西 香 冬天真香 也没啥可总结的这个 装就对了 来年开春一拆一收完事 入秋上冬一装 完美。本人车用的萝卜的 缠绕式的 很方便。完了我记得高端点的还有个日本的k什么什么的牌子 忘了.. usb接口 个人认为可有可无 反正我没装 摩旅选手选配 日常代步免了也无所谓 现在谁手机还不是个闪充...不差那一会

手把加热加上冬季手闷子配套使用 更爽更丝滑 就看你外观买不买单..

6⃣️手把增高码 一带而过系列 有人说用处大有人说用处不大 体型小的摩友改一改还行 大高个直接上个大高把 立竿见影的舒服。反正这东西 垫起来高点也没啥坏处 但是一定记得垫好之后 调手把角度再拧紧 不调角度会出现左右转向打死之后 喇叭或者打火键磕油箱的问题。安装方式就不教了 手残去车行 动手大佬自行科普 一看就会

就中间内小黑块 某宝一搜一大堆 买块相对便宜的就行

7⃣️加大脚撑 本人第一个改装件..停车感觉更踏实 尤其是相对不太平整的路面 比原厂的那个接触地面面积大 相对更稳。起车架顶起来 手残党都能自行操作系列

嗯..就是那个小东西

8⃣️mini转向灯 纯改着玩系列 mini款 设计上是适合改哈雷的一款小改件 还挺好玩的 而且很亮 小火神目前只能装在前转向旁边 哈雷的是可以改在手把位置附近 改着玩玩还挺好的

某宝搜索北辰摩配 mini转向灯 就能看见了

9⃣️十寸小高把(羊角款) 改的第一根车把 原厂三线长度无损安装 假如不够长就是车辆装配过程的问题 重新走线往外拉一拉就好了。(注意手把开关处需要打孔)个人钟情羊角把的外观 也有人不太喜欢羊角的那种突兀 改装和车一样 萝卜青菜各有所爱 审美不同大可接受。车把是25厘米 我垫了增高 加起来是28厘米 比原厂把高8厘米 个矮的骑士改这种足够用 外观好看骑姿也会舒服很多 操控上 过弯我觉得不如原厂把..真的 但是比原厂把的刚性要强 原厂把我就觉得车骑起来散散的 不太得劲。这款的高度就能简单的战斗一下的感觉哈哈。完了就是这把的高度不合适个高摩友 短途没问题 骑时间长了比原厂把还累 还是内话 改着玩儿还是不错的

某宝搜超音速摩配 就能看到。改完气质立马凶了起来

1⃣️0⃣️16寸大高把(羊角款) 有了小高把的前车之鉴 决心改的更高 一是为了外观 二是为了舒适 小高把对于身高高的摩友真的不友好 越骑越累。目前小火神还没有像哈雷那样把内走线的车把 都是外走线。好好捋捋就行。言归正传 离合 油门 油管(刹车)三线名义都需要改 加长。但是我车真的很争气..原车的油门线竟然够长我的妈。但是为了你们保险起见建议三线都加长。油管做到80厘米即可 离合根据车把尺寸而定(油管80厘米针对16寸)同时建议不要用原车拆车件去加长 万一以后真想改回低把就尴尬了 网上去买一根原厂离合 两根原厂油门线 再送去做 我的油管是从车把这家买的现成的 已经加长好的 然后就是手把开关的打孔 加长三线齐全 改装车把到位 安装就不是麻烦事r了 我的车把是定制款 大概等了一星期 加长线是收的摩友“曾经矢志蓝天”大哥的高把线 省事了很多。正常的话 保守估算改装时长 定线改线还有车把 半个月左右就差不多能完工

某宝搜索“安达摩配”车把就是他家的 他们家也有现成的加长油管 离合线和油门线的加长也是发到他那里做 老板已有小火神车把经验 直接咨询即可

某宝搜“金磊大排量装备店”买小火神离合和油门线 到手送到安达去做加长就可以了 改把一定一定要有耐心 急不得

1⃣️1⃣️大灯保护片 也是瞎改着玩系列 单纯觉得好看好玩哈哈 就随手推荐一下吧

是3m卡扣魔术贴的 脏了可以直接拆下来擦拭 很方便

1⃣️2⃣️本人改过的额外小改装 1，牌照架 单纯觉得牌子那有点秃 纯装饰 2，美式切削风格平衡锤 平衡锤就是手把堵头 也叫手把端子 也是鸡肋系列改装 因为那个件没有配重 不如原厂的堵头沉 所以车把会非常震 让你感觉这车像一台单缸车的震动..那种酸爽 你懂的 3，贴纸 勉强归为改装吧 喜欢啥贴买啥贴呗 贴好贴坏都是它了... 4，小黄鸭 不用多说了吧 懂自懂哈哈哈 5，电瓶 这个可以着重说一下 锂电和普通电瓶各有优劣 锂电成本反正就劝退了一部分人 南方还好 反正今年冬天的北京 我换了两块电瓶..说多都是泪 6，变压器 纯是洗车洗坏了 大冬天 老板就给我换了一个 其实都算不上改装 7【即将要改系列 kn空滤】用清洗液的款式 比传统意义的更换式空滤后续成本更低 改完感觉动力更直观 8，复古方巾 就是绑靠背上的一条腰果花方巾 也是单纯觉得好看 剩下的 想起来再说吧

北京火神专用车标 还有本人御用方巾哈哈哈

1⃣️3⃣️不建议改系列 1，排气 分地区看个人吧 反正我觉得小火神的改装排气都很炒 扰民..我反正是怕大爷大妈的白糖。非要改推荐你箭牌 cs 相对好点。tbr和danmoto那是真的炸..如果非要有个改排气的理由 减重 增加离地间隙！！！本人意见 不下赛道的改装排气全是耍流氓和扰民 低俗。(不喜勿喷) 2，短尾(这个也是单纯个人意见)首先甩泥是一点 变更原牌照架位置是12分吧我记得..好看倒是还行 你分够多时间够多就大可随意 3，还是宽胎 前文讲过 不过多赘述

上个壮观的！

1⃣️4⃣️总结 改装这个东西就跟着自己的心走 不用在乎别人的眼光 别人又不给你掏钱..还有就是怎么看待非法改装的问题 也全在个人 就好像你说我高把看着楞 我说你排气炸街低俗一个道理。但是建议各位摩友 为了维护共同的骑行环境 能不改排气还是不要改 别把摩托车不好的一面展现给想黑摩托车的人 让他们有机可乘。改装 图一乐儿 别最后弄成负担 风格评人而定 舒心即可 玩的开心 玩的快乐 慢慢骑 骑到老 路上见 see ya????

川崎天下第一