售价2.58万元!进口车做工、意大利设计、强悍配置----力刻318你值得来一台!
踏板车绝对算是摩托车市场的主力车型，也是很多人作为日常代步的首选车型。而作为踏板车中的“SUV”分支产品，中大型踏板车也是近两年非常火热的车型，这类车型除了具有小型踏板车的诸多优点外，更是在舒适度、长途续航、安全性上有了更大提升。
作为近两年崛起的新兴品牌，力刻摩托就非常看重国内中大型踏板摩托市场，品牌正式在国内露面后就携旗下自主研发，号称中国首款原创300ml排量大踏板摩托车强势来袭。本篇我们就来一起详细了解一下，这款售价2.58万元的力刻318。
首先我们先来看外观，力刻318外观设计是由于意大利专业设计团队设计，整车线条非常富有动感，车身前后比例看上去也很协调，给人一种年轻、时尚、运动的感觉，非常符合当下大型运动踏板摩托车的流行趋势。
车身参数方面，长/宽/高为：2215/780/1170mm，轴距1540mm，坐高790mm，试车员身高173cm，两脚前脚掌可以平稳着地。
车头LED灯带与车灯造型看上去给人一种“戏曲脸谱”的直视感，内部两只炯炯有神的透镜大眼睛，透露出一丝霸气。
力刻318还在车头配备了行车记录仪功能，摄像头融入车身，免去了后期加装带来的一系列问题。
车尾部分同样采用全LED光源，条形尾灯与车头也是相互呼应。
力刻318原厂配有较大风挡，实际体验下来，骑士胸口部分的挡风效果很不错，但是如果骑士身高高一些的话建议后期加装个风挡加高配件。
双筒式机械仪表搭配液晶信息显示屏，虽然看上去没有现在主流的全彩仪表科技感强，但这种传统仪表在数据准确性和清晰度方面还是非常不错的，同时也不会在驾驶时让你过多分神。
前储物格有两处，一个在左侧，另一个在正中间，这里我用一台苹果12pro做示范，大家可以自行感觉空间大小。不过这里也提个小意见，不光是力刻318，很多品牌也存在这个问题，就是储物格不带锁，只是简易弹开或者拉开设计，这样如果放钱包、手机这类贵重物品，如果忘了拿就很不安全了，希望各厂家加个与钥匙门联动的锁具。
说到锁具，力刻318搭配无钥匙进入系统，钥匙放在身上在一定范围内即可解锁车辆，还是挺方便的，这也是目前大踏板车型的一个主流配置。
再看看力刻318这个钥匙是不是还挺可爱的？
车身两侧配有手动开启关闭的暖风出风口，在冬天骑行时打开可以通过水箱散热来的暖风给腿部带来一定保暖，夏季可以手动关闭。
超长、较宽大的脚踏板可以提供90度至180度的腿部姿态，适应各类人群和骑行方式。
作为一款大型踏板车，续航能力当然不在话下，中置13L油箱搭配优秀的节油性能，续航达到400KM完全不在话下，这油耗堪比某些中小型踏板车了。
从厂家了解到，力刻318的坐垫也非常讲究，选用意大利皮料以及西班牙SHAD缝制。实际看到实物时坐垫确实做工非常好，而且软硬适中，有一定支撑力同时也不失舒适度。
坐垫还配有一个腰部支撑小靠垫，有效缓解长途骑行的疲惫。
坐桶储物空间可以说是踏板车最大特点了，力刻318的坐桶空间可以说非常、非常大，这里我用一顶Z7全盔和一个拍摄用的三脚架做个示范，可以看到，这个超大坐桶放下这些东西可以说小意思，目测正常来说放一顶全盔和一顶后座的半盔应该完全没问题。
同时坐桶内也可以看到很多细节之处，坐垫内侧刻有祥云纹饰，质感十足；原厂配有毛毡垫，防止物品刮花；坐桶内配有照明灯和USB接口，方便夜晚拿取物品照明和电子产品充电；两段式液压支杆设计也是力刻318的一个特点。
核心动力配置上，力刻318搭载一台自主研发的电喷水冷四气门300cc发动机，最大功率17.5KW/8000rpm、最大扭矩25N·m/5000rpm，官方最高车速120km/h。另外，发动机与空滤的外壳还采用仿缎纹碳纤维花纹，看起来还挺高端的。
从参数上就可以看到，力刻318的最大扭矩来的比较早，在5000rpm左右就可以爆发出来，在实际的公路试驾中，确实如此，力刻318的动力可以说非常强劲，每次拧下油门时，转速拉到5000左右时，你会感到一股强劲的动力爆发出来，给你一个不错的加速体验。光阳300和三阳300我也试驾过，真的没有力刻318来的迅猛。
极速方面，找了一段封闭道路测试了一下，官方120km/h确实有些保守，经过实际测试可以轻松达到官方最高时速，并且实测最高时速可以达到135km/h左右。
操控性能上，力刻318选用高强度钢车架，再配合前后原厂调教的避震器，整体骑行操控体验非常好。
正常骑行时转向灵活自如，丝毫没有被庞大的车身所干扰。
而当你需要比较激进的骑行时，力刻318又能给你很好的支撑性，依靠着相对较高的离地间隙，也可以提供一定角度的车身倾斜。
这里再配合CST半热熔高性能轮胎，可以让你放心攻入每一个弯道。
安全性方面，力刻318最大特色配置就是车身倾斜自动熄火功能，就是在车身发生意外翻车、侧滑时可以自动熄火。同时在倒车两分钟内无人扶起时自动向周边人群和救援机构发出求救信号，有效保证发生事故时的及时性。
另一项安全配置那就是制动了，力刻318的制动配置可以说非常高，除了标配博世ABS防抱死系统以外，前双对向四活塞卡钳加双浮动刹车盘的搭配，绝对是300cc级别大踏板车型的制动天花板配置。
在实际体验中，前制动确实非常灵敏，在时速80km/h时采取紧急制动，会感觉很强的制动撞墙感，配合ABS系统使用，绝对可以让你在任何紧急制动时安全迅速的停下来。
不过力刻官方也在刹车上泵做出了温馨提示，提示刹车过于灵敏，需要前期适应的字样。
最后咱们总结一下，318作为力刻摩托的心血之作，设计、细节、动力、安全上都可以说下足了功夫。虽然是国产品牌，但诸多细节做工完全可以媲美进口车型，而动力与操控方面也足以和目前主流的几款300cc级别大型踏板车正面刚一下。总之2.58万元的售价在这摆着，这个售价区间确实力刻318没有任何对手。
已收到（0）位骑士礼仪