车友福利！降价5000元，这款进口车性价比爆棚？
进口摩托车也称作大贸摩托，一直以来给中国车友的感觉就是高昂的价格的同时伴随着不俗的性能品质以及品牌逼格比较高。很多人一想到进口车还是对其较高的价格介怀颇深，早些年的大贸摩托更是动不动就是十万二十万，再加上国内国产厂商的车子不仅粗制滥造而且车型单一，几大合资品牌也是万年125老技术吃老本，可以说10年前的国内车友基本上没有太多的选择。
但是随着春风，贝纳利，无极等御三家的崛起，取代了豪爵等企业对行业的统治，加上玩乐文化的兴起，这些年的国产摩托车可谓是进步巨大，一是研发实力的增加，从250单缸到公升发动机，从踏板到街车仿赛和拉力车，越来越多的车型出现在车友的面前，可选的车型多了，国内厂商的强势崛起，从而倒逼着进口厂商的市场布局加快。
最先品尝到市场红利的是川崎，早些年的市场耕耘终于在ninja400这款车型上得到回报，不仅一车难求，更是口碑和影响力双丰收，除了川崎，无论是日本四大厂还是欧洲四大厂都已经放下了对中国市场的傲慢，虚心定价卖车，这样的盛况搁十年前简直无法想象。
说了这么多，今天骑士猿介绍的这款车型就是KTM的duke250.之前34980元的定价算是很高的，如今国产凯越321的横空出世，春风250sr的持续热销，dr300甚至降价6000销售，这些也是极大的竞争压力。更何况，本田同时ckd了cm300这款车型，售价达到了32000元，一向高定价的本田，这个价格还是比较有竞争力的，虽然不是竞争车款，但是很多车企的动作也是让ktm比较焦虑，ckd了790让售价降低了三万多，同时将入门车型DUKE250的售价打到三万以下，这样的形式会更加具有竞争力。
未来两年的国内车市除了更多的大贸车型入华外，骑士猿认为价格战将是一个长期的主旋律，不仅有进口国产之战，欧系和日系，同车系品牌之间的价格战和服务战也会成为常态，这对于我们中国车友来说真的是一个玩车买车的黄金时代啊！
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