惨遭泄密的雅马哈R7被迫提前登场，外观、动力、配置等参数公布
正式发布前惨遭泄密的雅马哈R7，迫不得已在欧洲市场提前登场。更多关于新车的高清官图和详细参数均已公布。和之前海内外媒体猜测的基本一致，全新R7正是基于街车MT-07而来，意味着四缸R6停产后出现的出现的断档，将由双缸R7来填补。当然R7和R6在性能上不能同日而语，但至少在外观颜值上，还是能满足仿赛跑车爱好者口味的。
全新R7继承了R系家族外观设计，狭长的LED灯眉，眼神依旧犀利，空气力学的大包围整流罩依旧侵略。唯一的具有辨识度的是，R7将车头大灯放在了或许只是装饰作用的空气冲压通道内，毕竟是一台市售街车做底子。并不需要额外的进气来提升功率，因此发动机和MT-07一样，排量689cc直列双缸水冷，最大马力73.4匹/9000rpm，最大扭矩67nm/6500。能够升级的部分，就是为运动跑车提供了Quickshifter快速换挡选配。
配置方面在MT-07的基础上略有调整，如使用了新的41mmKYB倒置前减震，66.3°的转向角和缩短到1395mm的轴距，操控更加灵活可控。液晶仪表也是全新的，提供档位和换挡提示，油箱容积为13L，座椅高度升至835mm。刹车方面径向卡钳和碟盘直径也都有升级，使用前后17寸十辐轮毂和前120后190普利司通运动轮胎。但遗憾的是辅助驾驶的电控系统，依旧和MT-07一样没有任何提升，只是标配了双通道ABS。
新车预计将于今年10月份量产交付，不过的售价并未公布，多半和街车款相差不会太大，国内MT-07为10.98w，但相比NINJA 650、本田CBR650R而言，还是显得稍贵了一些，那么相比R6要平淡不少的R7，表现又会如何呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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