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人生第一台复古cm500 感受

本人今年30,车龄8年左右,大学毕业以后就开始玩车了。那时候环境不咋地,也没啥钱,就搞搞水车之类的,最早玩的一辆车是TZR250,两冲猛男车声音巨大,后来陆陆续续上了k8中R,er6n,zx10r,杜卡迪1100s等等,299没跑到过,但最高开着zx10r跑过4档273。一路走走停停和摩托车结缘,大概现在也过了那种追求速度的年纪 ,那么作为一个猛男 那必须要上复古了。 谈一下使用感受吧,希望能帮到各位。
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先来一个素车侧面照
人生第一台复古cm500 感受
再来一个改完后的照
动力方面:一开始其实我对动力很不满意,极速也就表显示165-170的样子了吧。但他的表还挺准,我同步看gps,差不了3码。 这车呢,我直观的感受就是不如我之前的那些车动力足,因为本身走复古bobber的设计,也不太不追求速度,城市里肯定够用,就是有些时候一起出去跑国道,看到其他车极速上去了,我只能在后面叹气…但这个动力,对于新手或者没上过250以上的人来说绰绰有余。 总有人说,加8000买小火神不好吗?那我想说,这俩车完全不是一个类型的车,当然大类型一样,但实际骑行上就太不同了。骑行姿势上,脚踏比小火神更靠前,更让人有安全感,至少是让我感到更舒适。 起步:1档 2档起步都可以 影响不大 速度:转速区间在8500以下,2档破百有点难,3档可以到120,4档140,5档跑155,6档可以上165-170。具体情况教案看风速和坡度了。 提速:0-100提速,5秒左右。后半段130-170,真不软,还挺快的,反正肯定不会让你失望的。
人生第一台复古cm500 感受
再来一个正面照
人生第一台复古cm500 感受
改完正面照
改了低平把,手把镜,转速表,一体座位,后短尾圆灯,避震套,防摔三件套,侧板和座下板,灯罩,排气。算上工时费 7000+ 舒适度略降低,但整车感官重心下移了。
人生第一台复古cm500 感受
自己镇楼(此时车还没完全改完)
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