舒适与续航，让我选择了TA！

身为北漂的我，之前在故乡就喜好摩旅，来到北京拼搏，没有想过骑摩托，厥后由于媳妇也来北京事情，我需求接送她，发明电动车不克不及知足需求了，我就买了一台小踏板。

一次偶合，我插手了一个北京的摩托车俱乐部，随着大部队跑了一次山，完整跟不上，返来后就同心专心想着换车。

由于感触感染到了踏板的便利，我还是想换辆排量大点的踏板车，预算3万内落地吧，在网上各类看，偶尔看到了赛科龙RT3，恰好四周线下店里说有试驾车，就抱着尝尝看的表情去了。

刚坐上车，就被深深的吸引了，太舒畅了，我182的身高腿部很伸展，再跟店里了解到这车20款有了良多改进，大油箱也是我的爱，今后摩旅不消担忧续航了，以是没有太多踌躇我就提车了。

起头挺担忧这车的质量题目，也存眷了相干的群，厥后这台小白用它的气力战才气证明了我的担忧是过剩的。

今朝已3000千米，没有任何题目，在1500千米的时辰我换上了赛科龙原厂全分解机油，很顺滑，油耗也连结在3.1L/百千米摆布，极速在高速上我跑到过gps130，很对劲，完整够用。

我骑着它跑遍了北京周边的山，周末常常跟大部队跑个200千米的山路，动力，舒适性，可靠性真的给力，此刻就缺时候了，什么时辰才气来一次说走就走的远程观光（新疆、西藏、大兴安岭这类，哈哈哈）等候ing…

最对劲就是舒适度战续航，不消常常跑加油站了，而且一口气跑2小时没感受，常常周末去跑个往返200多千米的山，很不错！操控也不错。

固然我这样说是站在一个通例利用的角度，若是真正玩车的，必定感觉动力小了，真玩车也不会玩踏板！以是这个车的表示战它的定位很精准！

小三陪我逾越夏冬，给我死板的周末带来了良多豪情！冬季一周骑一次，都是一枪着，炎天的油耗更是低至3.1摆布。

给大师说一下经济车速，普通一辆车的经济车速是极速的一半！记着了哦！若是你依照这个速率跑，而且机油没有加多，胎压一般，刹车卡钳活塞回位一般，油耗必然让你受惊。

你能够测试一下，经济车速，只要油耗一般，那就不是车的事，究竟结果这么大的家伙，又想高速稳定，又想续航长，还要省油，良多工具要晓得弃取！

我等候着春暖花开，疫情散去之时，开启我的欢愉光阴！小三今朝为止给我出行满满的决定信念！不管远近！