当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

比亚乔fly150(12000km)骑行感受

比亚乔fly150骑行感受 12000km骑行 ☞缘分的购车 2019年下乡结束,逢城市大面积提升改造,街上显得格外拥堵;又逢孩子初中生活开始,时间特别的紧张。根据以上原因这就是得配置一辆便捷的交通工具。 刚开始计划15000预算选个二手车,在某鱼上看到一款铃木250原车价29800,2017年车骑行7000对方要加18000,商议后未能达到我的预期就放弃了。随后听说我们这边卖摩托的店有二手龙三,过去后该车已卖。老板这时给我介绍一款二手150,我上手骑了一圈还行。该车出厂2017年,2019年7月上户骑行不到1000km,要加9000原价听老板说13800。 ☞油耗测试 该车买下后加满油能开120km,油灯就开始亮。基本上一箱油就能跑个三四天,我这时发现这家伙也太费油,不是在加油就是在去加油站的路上。每次到加油站服务员都笑我,说你这车咋这么费油,你应该买个副油箱,我答到“可不敢哪天还不把我炸了”,说正题百公里耗油基本在5个左右。以下有我加油的记录,摩友们可以自己算。 ☞极速测试 该车车身重,轮胎比同级流鼻涕和本田的pcx都要宽,跑起来还是比较稳当。在平缓无人路段试极速,该车基本0-80提速还是比较快的,80-90提升阶段还行,90-100上升速度较慢,属于惯性拉动,该车在平路段的速度能达到100。 ☞起步测试 发动机回应比较慢,起步远不如日系车,起步时后面带个人不会出现后仰的条件反射。好像是发动机调配过比较人性化吧,当然更不会出现翘头了。 ☞减震感受 总的来说骑行时间在30分钟左右,屁股难受应该是座椅海绵的问题,很不舒服。在过坑洼路段时,车辆比较颠簸,减震反应比较硬,后面带个人那简直了,直接回弹。 ☞长明灯的笑话 国三车是长明大灯,我在白天骑行的时候,有好多好心的路人一直提醒我“朋友你的大灯没关”,我开始还给路人解释,到最后直接点头说声“谢谢提醒” ☞刹车感受 这款属于前碟后鼓的刹车,在极速的状态下回油门,迅速出现后拽的感觉,这时捏下后刹在捏前刹迅速可降至50左右,感觉还是比较够用。 ☞问题反馈 零件损坏:在车行驶至8500km时出现迈速不显示,检查后发现是“码速线”断了。在行驶至10000左右出现长明灯熄灭,检查后发现是灯口烧坏,灯泡没事。 保养:这车换机油比较麻烦,好多摩友说比较反人类,意思是换个机油能让你怀疑人生,我都是在店里去保养。 以上是我对这车使用的一些感受,希望能给摩友提供些帮助。
比亚乔fly150(12000km)骑行感受比亚乔fly150(12000km)骑行感受比亚乔fly150(12000km)骑行感受比亚乔fly150(12000km)骑行感受
已收到(0)位骑士礼仪