比亚乔X7改装乱像小吐槽

发个帖子说点真话，没有要攻击谁的意思，就是纯吐槽。本人也是X7车主，订车一个月，无果，很幸运收到准新二手大白一辆，见面直接拿下，前车主大哥很实在让再试试，告知没必要，什么人骑什么车，看人就够了。由于是新上市的车型，没有太多渠道研究，下了哈罗摩托，期间也是学习到很多车友分享的知识，受益匪浅。不过也看到一些忍不住想要吐槽的改装操作，写出来发表下自己的看法，再次强调不是想搞事情，天下摩友是一家。 首先第一点，座椅。之前骑过一年赛艇，也骑过朋友的rt3，舒适度x7比不了的是个人都知道。个高的就原版高座，像我腿短的就低座。真的没必要拔了皮各种大刀小刀削，好好的一体成型海绵整的跟啃的似的，不心疼吗。轴距在这放着呢，骑行三角是死的，勾股定理懂得吧，再削也不可能改变几何定律吧。它就是辆捷达，你非让它干霸道的活，有点强人所难吧。有些车友说顶的蛋疼，我都不敢评论，可能我蛋小吧，想着咱亚洲男人也是可以了，欧洲原版也没见那么多顶蛋的哈哈。 第二点，一直很火的一个叫单向阀的论坛常青树的神秘高科技装置。说实在之前也骑过几辆车，不过这玩意确实没关注过，上淘宝一搜，进口的也就十几块。根据成本学来判断，应该也没啥太精密的科技。但是x7圈里火成蛋了，看各种拆壳子，基本在全车各个位置都有人去尝试安放，各种颜色扎带，绑带全上。本身x7内部车架，走线还挺规矩的，就是因为这一个小小的阀，成了花里胡哨了。 第三点，这两天的改装操作最新潮流：暖风出风口。我想啊，这应该是来自同门sr250的灵感，灵感确实很牛逼啊。但是，sr250啥造型，运动大踏板子，原厂出风口确实锦上添花，如虎添翼… 人那出风口形状也有美感啊，x7随便就掏几个圆窟窿，真的好看吗？至于实际散热取暖作用，我不想抬杠，懂点机车原理的就知道水冷就是个汽油炉子上面架个水壶，高温天气低速怠速时间长了水就开锅了，跑起来就没事了，就这么简单个道理。冬天这不是挡车不用伸脚挂档，相信我，冻的流大鼻涕的时候你已经顾不上脚上那点冷了。 结合以上这三点，每每看到这些改装图片，我脑子里就会浮现三个字“农民车”“农民车”…（只是形容词，我身份证也是村里的）咱x7虽比不了尊贵的维斯帕车主，但也是欧洲第一大踏板车品牌，多少得有点文艺范吧，真不能再瞎JB折腾了，真折腾也跟全国第一辆那个黄色皮卡丘四川大哥那么整也行，得有点美感吧。 摘取部分车友改装图片，版权费就不给了，就是在这瞎侃，真没有搞事的意思。大家该噴噴，路上骑车碰着还是好基友啊。