车展都在看摩托?独特视角带大家看看北京“装备展”
说到摩托车展会，很多人都是看车和车模去的，但我却不是。
（2021年北京摩托车展）
去年重庆的摩博会整整看了4天的装备，今年的北京国际摩托车展又满满的看了2天的装备。其实在我观察下，在会场上对装备类感兴趣的无非3种人，
一种是销售采购人员，一种是普通的消费者，最后一种就是品牌方邀请的的媒体人员，
我呢属于3者合一吧。所以，从我的角度来看看今年的。
北京摩托车“装备展”
去年重庆摩博会，总结来说：——国潮风趋势，——电镀镜片风，大尾翼风，仿毒液和国潮炫酷2种版画风。
服饰类
头盔类
（2020年重庆摩博会—摩雷士展台：五彩形式电镀镜片+手绘画风）
今年北京摩托车展上有啥不一样的呢？总结来说：——休闲风趋势，国潮风延续。——电镀镜片风，大尾翼风，仿毒液和国潮炫酷2种版画风，去年重庆摩博会的风格依旧，以及延续（有点看腻了的感觉）。
服饰类
头盔类
（TAICHI品牌骑行服展台——休闲风）
由上海悠祺机车配件有限公司代理的RS-TAICHI & AVIREX品牌，在摩托车骑行服的休闲风上表现的非常亮眼。RS-TAICHI作为日本第一的摩托车装备品牌，以“日常逛商场也能穿着的摩托车骑行服”而闻名业内，舒适的品牌的特点之一。符合亚洲人身材的尺码设定，并且很多款式也有男女版可选择，据我们线下店销售来看，TAICHI产品的用户体验反馈非常好。
（新品牌AVIREX骑行服展台——空军夹克风）
AVIREX艾维莱克斯品牌是由创始人杰夫·克莱曼于1975年创立的美国军用服装品牌，Avirex意为“王牌飞行”。在过去25年中在美国国防部直属协议下为NASA美国太空总署和全部美国武装部队提供了航空作战装备。空军夹克衫一直被时尚界、影视界和音乐节的文艺明星真人“代言”，成为潮流文化中的经典又独特标志。AVIREX艾维莱克斯将旗下部分飞行夹克重新设计，加入CE护具面向摩托车爱好者推出。大胆的将军工时尚元素融入产品设计，具备张扬的个性。
（富士山展台）
同作为日本知名一流品牌——KUSHITANI富士山近年来都活跃于展会。KUSHITANI富士山这个品牌的产品同样也是以休闲风格著称，它的产品舒适而精致。我转了一圈，发现有一款夏季骑行服非常吸引我，其在细节设计上十分出色，凸显了这个日本品牌对工艺和设计的精致要求。虽然这个品牌在国内的宣传较少，网上销售也比较少，但如果你对骑行服舒适和精致要求比较高，对价格不敏感，那么可以去了解一下。
在国内的品牌上同样也体现了休闲风格趋势，例如MOTOBOY品牌的转变，新品牌简化和凸显MB字样。在产品定位上，更是风格大转，很多新品都偏向休闲骑行。
（MOTOBOY新LOGO和新产品）
今年北京摩托车“装备展”上，还有一个带有技术流派的特点就是
——把产品拆解开，让用户更进一步了解产品。
拆解风，
（AVA展台闪电LIGHT头盔拆解图）
在AVA的一面展示墙上，展示着一个头盔的所有的零部件拆散后的状态，可以让用户实际的触摸到每一个零件，让我们了解了一款头盔是由这么多零配件组成，由此说明头盔的工艺是非常复杂的，这种拆解形式的展示还是一种非常不错的创意。
（GSB碳纤盔和ABS盔半剖图）
在GSB头盔展台上，GSB将同款不同材质的2个头盔对半破开展示给大家。上图左边的是ABS盔体，右边是碳纤维盔体。从图片中可以清晰看出，碳纤维壳体的厚度仅有ABS盔体的1/3—1/4厚度，可见碳纤维盔体在重量上的优势。
（雅酷士未发售款骑行靴解剖图）
在雅酷士展台上，有一款正在开发中（未定板）的潮流骑行鞋款，有点类似休闲篮球鞋型。从解剖拆解结构上看，这款骑行鞋底的工艺是非常复杂的，是由多层结构复合而成，据称该款骑行鞋还可能会用到类似篮球鞋中的碳纤支持板结构，能增强鞋底的横向抗压能力，而且会减轻一点整个鞋的重量，而在外观款式上这款开发鞋款也趋向潮流和年轻化设计。雅酷士老板也表示ARCX一直会在骑行靴领域深耕发展，并且坚持做好技术开发。
（日本市场Z8特点介绍）
今年北京摩托车“装备展”在新盔发布上，最吸引人的应该属于SHOEI Z8了。据SHOEI Z7的发布时间已经过去了8年，在这8年里，SHOEI Z7在中国市场几乎是神盔一样的存在，类似GW250的地位。而13年后的今年，SHOEI Z8又是否能成为神盔的延续呢？
国内SHOEI Z8的售价为：单色3580元，花色4180元，可接受预定
（需要的用户可到：骑士网自营店 下单预定）
，售价提高了500元。在功能上官方介绍称比Z7提高了通风性，以及更静音了，且镜片底座缩小，底座位置盔体刚性增加。但具体其表现如何，到时候野兽会做详细的视频介绍，Z8预计8月份到货。
法国品牌SHARK发布了SPARTAN GT斯巴达碳纤版新版画，细节上与老款没有太大差异。还有一款没有下巴的双镜片异形3/4盔——CITYCRUISER速客吸引了我的注意，为啥叫它异形盔，因为它比常见的3/4盔的脸颊处长了一些，能完全覆盖脸颊且超过下巴，形状非圆弧性，样子非常特别。喜欢新奇的朋友，可以买回去试试（1599-1999元）。
CITICRUISER双镜片异形3/4半盔）
（SHARK
在去年摩博会上的新品牌JUST 1今年同样也来到了北京展，在透明的展示架上，特别显著的表示了其旗舰型产品J-GP R的强悍的通风性——4个前进气孔，7个排气孔。在去年摩博会上，我试戴过JUST 1的新款头盔。其独特的外形设计尾翼造型十分夸张，异形而又独特，特别是黑金配色版。
重庆摩博会上的展示
（JUST 1展台）
走遍了所有的装备展台，其实亮点还是比较多的，比如国内首个推出的头盔HUD蓝牙设想通讯设备——Moto Eye智能头盔HUD，采用一块24°视场光学显示模块，高通双模蓝牙，最多15人无线全双工对讲功能，还有行车记录功能。我也体验了一下HUD效果，我觉得它在功能上主要是对讲和行车记录功能，HUD显示效果属于初级阶段，在头盔上的实用性还需要调整升级，同时也非常期待这款产品的HUD功能能更新升级。
（MotoEye M3智能头盔HUD）
另外，野兽还发现类似在2020年摩博会上的同模盔型现象，在这次北京展品牌间撞盔体的现象较少，只有一个新品牌有一款类似KLIM KRIOS的拉力盔。由于国内头盔代工厂较多，很多工厂在国内没有推出自主品牌，而当有品牌用代工厂自有模盔型时，这就造成了很多品牌出现了同盔体头盔现象，最有名的应该是MOTORAX R50与GSB G361。
其实很多人没有理解为什么同一个市场上会出现两个同样外形的却不同品牌的头盔，那么野兽今天刚好在北京摩托车展上来实例解答一下这个问题。有的是有的是
1:1高仿（非法的）
1:0.9的模仿（类似造型和风格的效仿）
有的是1:1孪生盔（不同品牌）
那么到底怎么来区分呢？很简单，第一个是假冒产品，第二个涉嫌抄袭但有可能在法律之外，而第三种情况孪生盔就属于是同代工厂不同品牌的产物。
首先用去年摩博会的例子来举例：
SHOEI ZERO原版是这样子的，如下：
去年摩博会上就有很多品牌致敬ZERO，例如以下依次是虎万、NZI、LS2、RYMIC等不一一列举。
又例如BELL MOTO3同样被致敬，以下是BELL原版，摩博会上有国内品牌致敬这款经典盔。
又例如这次北京展上KLIM KRIOS被某品牌又一次致敬，为啥呢？
（北京摩托车展上的1:0.99盔型）
因为这款盔据我所知有好几个品牌是同磨具的，有马鲁申，LAZER等。马鲁申和LAZER，以及上面的TVD品牌应该是同工厂出品的同磨具孪生盔，他们都1:0.9以上的借鉴了KLIM KRIOS盔型。
当然，展会上还有SENA的一款集成蓝牙对讲的半盔与我们在售，以及在展会上一个LEM新品牌也有同盔型半盔。以下是我们骑士网自营店在售盔型：
（SENA集成对讲蓝牙3/4双镜片半盔）
这就是因为同出自于一个代工厂的原因，导致了不同品牌出现同样的盔型原因。
还有一个跨界致敬的案例：
例如，著名的滑雪运动品牌RUROC，据悉应该是原创，而在去年也被一些品牌致敬。
（RUROC滑雪盔）
（MT街霸头盔）
RYMIC战士盔型
随着国内装备需求越来越大，也随着自媒体发展越来越快，信息的传递和散播借助网络时代，也出现了巨变。我相信和希望未来的国产品牌，在原创性上会越来越被重视，在单纯的模仿和抄袭上会越来越少，做精品做深才是未来的趋势。但原创确实需要更多的投入，也需要市场的认可。跟摩托车一样，国产自主设计的车型越来越成功了。
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