豪爵真的只有通路车吗？其实这三款车可以通路玩耍两不误

有人说我是钱江的写手，但事实上我的真实身份是豪爵的卧底，升仕的水军，本田的NC粉。当然这是开玩笑，只不过我对于摩托车有一份特殊的热爱，所以每当看到有感觉的车型，就会不由自主地吹捧一番，因此才引起了一些车友的误解。

这不老毛病又要犯了，作为豪爵的卧底必须要吹一吹它旗下的三款车，因为这三款车兼具了通路和玩耍的特点，只不过因为某些原因，可能并没有被小伙伴们给发掘。

第一款豪爵DR160 目前售价12980

作为豪爵倾力打造的一款小排量街车，这款车刚上市之初也是火爆了一把，但因为它排量多出来的那10ml，在减免购置税的惠民政策面前，就狠狠地栽了一个大跟头。

再加着这款车的售价已经超越了同级很多车型，所以多多少少就影响了这款车的真正发挥。但作为一款以通路为主兼顾玩耍的街车，DR160其实也具备了一定的优势。

首先在品质靠谱的前提下，这款车还表现出了极佳的骑行品质和配置感受，其次它不同于以往跨骑车的动感外形，也为这款车融入了一定的玩乐元素，这就使得能够欣赏它这些优势的车友，就可以在这款车上获得小排量街车特有的那种骑行快感。

第二款 NK150ABS版目前售价12880

这是一款可以上牌的越野车，并且是一款能够满足多种使用状态的摩托车。它整体的外形并没有那么的简单粗犷，而是很温和地展现出了两用越野车该有的样子，这就使得这款车，在后期的使用中不会显得那么过于的单调。

除此以外它的性能表现也是一个亮点，虽然这款车只是搭载了一款150cc的单缸风冷发动机，但对入门级车友的骑行和玩耍需求，它还是能够很容易给予满足感。

再结合这款车不错的悬挂表现，以及前轮ABS的融入，就会让这款NK150不仅能够在街道上骑行，还能够伴随你去钻小树林，跑河床，甚至于直接去玩泥巴。

第三款 DR300 目前售价26680

这是豪爵多年磨一剑的一款车，它的首次亮相成为了摩界的一个笑话，可能也会对豪爵未来车型的定价造成一定的负面影响。但随着它价格的回归理性，以及全国各地的试驾活动开展。

我们还是看到了这款车好骑和好玩的一面。虽然以街车的标准去评判这款车，它性能上有不尽人意的地方，毕竟同级的很多300cc街车，提速表现都会比它优秀，但这款车灵活的操作还是会让试骑了的车友刮目相看。

再结合这款车算不上那么过于激进的外形和不错的品质，就会让它既适合常规的街道代步，也适合偶尔的跑山压弯。所以在同级车型中DR300虽然不是性能上最给力的，但绝对是品质上最靠谱的，用途上也能够兼容骑和玩的一款街车。

以上三款豪爵摩托，就是目前该品牌不同于以往通路车设定的车型，介绍它们的初衷并不是想为这三款车型洗白，而就是单纯的想让您以不同的角度去了解一下它们。

虽然同价位车型中可供我们选择的摩托车会有很多，但真正符合您心意的其实也没有多少，万一在你选择的痛苦阶段，了解到了它们的存在，即便不选择它们，就是以它们的标准去对比友商车型，那么本文的内容就会有意义。

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