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机械周报丨端午高速路网将不实行小客车免费通行、曼岛TT明年回归、恒大集团与中国石化已达成战略合作

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端午高速路网将不实行小客车免费通行
6月12日开始,便进入到端午假期了,三天假期里,很多人会选择出去游玩,值得注意的是,端午假期高速公路小客车通行不免费。
机械周报丨端午高速路网将不实行小客车免费通行、曼岛TT明年回归、恒大集团与中国石化已达成战略合作
此外,据大数据显示,6月12日早上9点至12点车辆出行较为集中,6月14日下午16点到19点返程集中。在此时间段出行,需要提前查看好路线,避免出行拥堵。
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而在铁路出行方面,国家铁路集团有限公司披露,铁路端午假期运输自6月11日至6月15日,全国铁路预计发送旅客5700万人次,共计划加开旅客列车1100余列,最高峰日为6月12日,当日预计发送旅客1300万人次。
贱评新闻:不是所有的假日都免费,大家可别记错了
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曼岛TT明年回归
作为全球最危险和精彩程度最高的比赛之一,曼岛TT因为疫情原因,遗憾缺席了2020和2021两年。
近期,官方表示曼岛TT将在2022年正式回归,并将展现有史以来最大的变革。
机械周报丨端午高速路网将不实行小客车免费通行、曼岛TT明年回归、恒大集团与中国石化已达成战略合作
以往我们看到的都是录播回顾,明年官方将开启现场直播,虽然需要更多的直升机和摄像机位,但对于赛手和观众的热情而言,这一切都是值得的。
涅评新闻:不管新赛季如何展现,只希望赛手们平安完赛。
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恒大集团与中国石化已达成战略合作
2021年6月11日,恒大集团与中国石化举行了战略合作签约仪式,中国石化董事长张玉卓和恒大集团董事局主席许家印携双方高管出席活动。根据协议,双方将发挥各自在能源、科技、客户引流、销售网络等方面的优势,开展全方位的战略合作。
机械周报丨端午高速路网将不实行小客车免费通行、曼岛TT明年回归、恒大集团与中国石化已达成战略合作
在恒大集团和中国石化的合作中,双方将重点围绕锂电池汽车充换电站建设、汽车轻量化材料、高性能建筑化工新材料、矿泉水等领域进行深度合作。恒大集团早已在新能源汽车领域投入重金,而中国石化也在加快推进能源转型,大力发展充换电等基础设施建设和服务,同时中国石化还在“十四五”期间规划布局5000座充换电站。
机械周报丨端午高速路网将不实行小客车免费通行、曼岛TT明年回归、恒大集团与中国石化已达成战略合作
不止恒大集团,此前蔚来同样与中国石化达成了战略合作,蔚来的首座第二代换电站也已于2021年4月15日在北京中国石化加油站正式上线,蔚来的换电站可能会出现在越来越多中石化加油站中。在新能源风暴下,各能源巨头都在积极转型,除了中国石化外,壳牌也在海外进行了充电网络的规划,对于新能源车消费者而言,各方对基建的重视、对新能源产业的投资无疑都是重大利好。
贱评新闻:话说许老板你不是造电车的吗?
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杜卡迪Diavel新配色
当上一款杜卡迪新配色的Diavel 1260热度还未淡去,本周国外又更新了全新配色的Black and Steel版本。
整车采用了全新的涂装样式,此次主车架也加入新配色设计,使外观更亮眼。
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全新配色的Diavel 1260 S版本标配前后Öhlins可调减震、双向快速换挡和10辐轮毂,在动力和其它方面,官方未公布更准确的消息。
涅评新闻:新配色很年轻亮眼,杜卡迪在车漆这方面没有输过。
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新款森林人6月14日正式发布
外媒报道,新款斯巴鲁森林人车型将于6月14日正式发布亮相。新车作为斯巴鲁森林人的中期改款车型,将在外观方面进行一些改动,并会搭载1.8T涡轮增压发动机。
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新车采用全新的前灯组设计,面积变小,但保留了“C”字形LED日间行车灯,灯组内部造型更加简洁。新车前进气格栅依旧是六边形设计,但中网样式进行了更新,整体配色也采用了亮黑色点缀,更显运动感。此外,新车前包围两侧的散热开口造型用三条幅的镀铬装饰条修饰,还搭配了圆形的雾灯,配合银色的前唇下护板,让新车看上去气势十足。值得一提的是,新车在车身颜色方面将新增暗绿色与青铜色,并取消深色珍珠蓝、碧玉绿、金属褐三种颜色。
在配置方面,新车将配备X-MODE越野模式、座椅加热、行人保护气囊、电动后备厢、EyeSight驾驶辅助系统以及17英寸与18英寸的轮圈可选。动力方面,海外版车型将会采用2.0升自然吸气发动机加电动机组成的混动系统,同时会增加1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机,最大功率约为177马力,最大扭矩约为300牛·米,传动系统方面,所有动力均匹配CVT变速箱。
贱评新闻:作为斯巴鲁最硬派的车型,动力着实是硬伤。
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本田电子离合新专利
本田在汽摩领域持续扮演者突破和创新角色,用一个个新科技开创新的领域。
本周本田提交了一个新的专利,利用电信号取代传统的离合拉线,从而使离合手柄更容易操作,降低了熄火几率,同时也许还会加入新的可调模式,例如离合仅作为一个衔接开关,或是离合衔接的平滑性等。
涅评新闻:电子介入的越来越多,能获取的乐趣越来越少。
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