豪爵GZ150改装分享类chopper风格
先来张整体照
我是一个喜欢在半夜拿着手电筒改装的人 也不是白天没时间 就是喜欢晚上 有几次被误以为是偷车的 哭唧唧
2021.9.4目前这样 调整了一下
车把部分
车把我一开始用的Z把 但是感觉风格不对 最近换的钱袋把 加装时 留意看一下油门拉线 是否够长 结合自己的骑行姿势 调整一下角度 或者更改更长的油门拉线 直接某宝 22径的把 奥 对了 记得车把打孔 定位一定要仔细 因为手把左右控制单元 各有一个定位钉需要打孔
新手一枚 沈阳太大 真真找不到路 加个导航支架 美滋滋
虽然是改的类chopper 极简为主 但是日常骑行小长途 也需要一个行车记录仪来保证自己的合法权益 哈哈哈哈哈(怕碰瓷)我用的gopro5 前段时间借给亲戚拍登山视频了 这刚要回来 我就装上了 有循环录像功能 就很实用 也有防抖 二手咸鱼600块
这个就是我的黑狗5
chopper风格也属于一种复古风格 我没有拆除多余的装饰盖板 但是为了复古的感觉 我装了一个手捏喇叭 也是为了在小区里骑行提醒前方路人 都是老人 直接摁喇叭 他们在吓到 这个小喇叭 淘宝十几块钱 拧上就行了 小区里比较实用 也能沾点复古的感觉
平面镜视野不是很好 但是我的骑行环境周围太多电摩和电动车 我也总被电动车蹦 我怕看不到他们 我加了一对凸面镜 (啊 感觉离chopper越来越远了)
后视镜我换的复古圆镜 某宝随意
我是一个25岁的小伙子 选择这款摩托车 因为骑行舒服 品质有保证 我不飙车 也不爱哄油门 骑行我就很快乐了 25岁的年纪 也是喜欢加一些装饰的东西 比如这个涡轮增压 还有USB 我用的五匹快充双头 一个给导航手机充电 一个给行车记录仪充电 完全够用
前叉部分
前叉不加长总感觉缺点什么 主要是为了调整车身姿态 正常来说前叉加长 后减震降低 我只加长了前叉15厘米 完全够用 某鱼300左右 报型号定做。加长 前叉需要更换里程表线和前刹车油管 里程线110厘米。刹车油管120厘米。
前挡泥板应该拆掉的 但是骑行起来沙子打脸 我就改了白色加宽装饰条 看起来也很好看
为了追求复古 大灯贴的落日黄改色膜 太多人贴X型 我特殊 贴个V 但是要风格还得X 转向灯改了个小的哈雷转向灯 看着不舒服 但是就要这种不舒服的感觉(非自虐倾向)
尾弓
后尾弓 某宝找个便宜的够长就行 我买的158包邮因为没有专门的后尾弓 都需要改孔。装的时候把后减震装饰板拿掉 里面有个原厂后靠背的架子 也拆掉 边箱架拆掉 加个边包支架 某宝34块
后边包架 我买了两个帆布包 自己改成边包 往后坐一搭就行
后尾灯装的哈雷LED这个看个人喜欢 只要有动手能力 了解一定电工知识 都可以自己动手 需要 热缩管 电工胶带(电工胶带也可以贴前大灯的X)
其他细节
边包就是这个样子 油箱标志弄点 感觉立马就上来了
侧板贴上喜欢的金属贴就行也可以不贴
变速箱金属贴 我贴的哈雷的 毕竟哈雷目前我还买不起233333
疫情期间买了个防毒面具 现在也没什么用了 放在后面当个装饰 也挺倔
加高前叉 原厂边撑就不能用了 我换的加长27厘米边撑
前叉加长了 大撑也是不能用了 我准备找个时间在大撑两个脚下面加高一块
改装路漫长 合法改装更是漫长 也许几年后 我就把他改成完全的样子 放在店里做展示 年轻人 努力吧 兄弟们如果有不懂的 可以评论 我会统一解答 感谢各位哥哥支持
06月12日周六早上的骑行,骑行243.82km,耗时02:51:14
06月09日周三晚上的骑行,骑行32.73km,耗时00:42:35
05月11日周二下午的骑行,骑行31.64km,耗时01:05:18
更新
更换了后减震缩短2厘米 别小看这两厘米 实际效果差很多 某宝 搜索就行了135块那个 换完避震 大撑能落地了 哈哈哈哈哈哈。前车把向后倾斜了 原来骑行久了脖子疼
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