仅剩3天！西安摩博会车友最期待车型 —— 奔达LFC700
此前，在五一劳动节奔达已经宣布7月1日将正式发布首款四缸巡航LFC700，关于这台车车友们一定已经非常熟悉。奔达做到了，这是值得肯定的！不得不说奔达的保密工作做得真的是不错，唯有自曝才能知晓，每一次消息都是那么的突然。从公布四缸消息到宣布发售仅仅只有一年多的时间，可以肯定的是这台四缸引擎奔达蓄谋已久。那么作为国产第二台四缸引擎，奔达LFC700备受车友关注。
相信关注奔达四缸的车友一定知道这张专利图，不过此时的奔达并没有“承认”这台四缸巡航车会量产。为什么说奔达早有预谋，从这台亮相2020年的摩博会展车与专利图来看，奔达的LFC700几乎99.99%从概念车上被保留下来，这也是目前国产乃至国际整个摩托车行业概念车这么完整被保留下来的车型，这说明什么？奔达本来就是按照量产来设计的。不得不说符合大多数车友的审美，这也是备受关注的另一个原因。
从量产LFC700公布的参数来看，个人觉得定速巡航与电子油门的取消有些遗憾，不过取消一定有原因，我们认为一方面是成本另一方面则是奔达在首台四缸车型上对于电子油门的调教没有足够把握，在后期产品中应该会再次配备。另外，要说240mm和310mm可选宽胎谈不上配置，直接配备310mm宽胎对于实际骑行并非是“好事”，240mm实际实用与后期维护更加实用，甚至可以说240mm都有点太浮夸了，个人觉得210mm足矣。
在我们看来，奔达已经成功了一大半，为什么这麽说？原因很简单，根据这几方面来看：外观、四缸、售价、品控。前面三个方面都已经完成，此前奔达也表示LFC700的售价将在4万出头，这个售价还是被车友接受的。那么留给奔达最重要的就是LFC700的品控，不过这个还是需要上市后等待时间的考验，奔达LFC700在这四方面表现出色那么它一定会成为奔达金吉拉300之后又一台爆款车型，就算我个人也愿意买单。
另外，从前段时间我们发布的LFC700细节图来看，奔达LFC700也将成为目前为止奔达所有车型种做工最好的一台。车身大量的铝合金配件以及细节的处理都可以看出奔达对这台车的用心程度。那么最后还剩3天时间，我们一起期待它的最终发布。
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