新手力帆kpm200两千公里的骑行体验与改装体会

新手骑行了2000km，分享一下骑行体验与改装体会： 一、骑行体验 （一）愉快的感受 1.车子颜值高，尤其是受女孩喜欢，骑行中回头率比仿赛、街车等较为普遍的车型回头率要高很多。 2.震动很小，档位配合好骑行速度，几乎感受不到震动。 3.车身沉，骑行过程中非常稳重，就算是大卡车带的横风对骑行造成不了多大影响，骑行不用担心稳不住。 （二）不太完美的感受 1.车子真的很沉，就导致了灵活性不是很强，车棚停车很费劲，山路骑行总是让我感到紧张（更大原因可能是我技术不行）。 2.动力确实配得上“老头乐”称号，起步加速慢，常常被身后急性子汽车催促。 二、改装体会 （一）车把加高 车把加高后很大程度上解决了骑行太累的问题，但是在往左打死龙头时，出现油门线被线路经过前避震固定杆勾住，导致拉扯空轰油门的情况，我的解决办法就是往下固定线路，避免出现拉扯。 （二）保险杠和后扶手 分别在天????力帆官方店和某配件店购买，分别为180与140。保险杠加上后不会明显增加车体宽度（装之前我怕会太宽影响通过性，事实证明是我多虑了），还能装水壶包；后扶手能弥补尾部单调的感觉，也能作为挪车的有效着力点，还能为搭乘者提供除抱着骑行者腰外的第二种稳定方式，避免了一些尴尬。 （三）箱包安装 1.边包 我安装的是30*11*28尺寸的边包，事实证明太大了！建议高度保持在25厘米以内，宽度保持在28厘米以内。否则就会垂的排气上！ 尽量选择快拆，金属扣特别麻烦！！ 2.车头包 我选择的快拆的，使用起来要方便一些，试了6个部位安装，最后选择安装在了油箱侧边。 车前避震与车位扶手太远，拿取物品不方便。 龙头靠内遮挡仪表盘，靠外遮挡钥匙孔。 保险杠只能竖着安装才稳固，但放东西就会不顺手。 最后邮箱右侧既顺手又方便。