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纯新手向 启典G2 2000公里小结

纯新手向  启典G2 2000公里小结
07月05日周一早上的骑行,骑行373.10km,耗时06:15:22
纯新手向  启典G2 2000公里小结
07月07日周三下午的骑行,骑行44.87km,耗时00:56:43
纯新手向  启典G2 2000公里小结
07月08日周四上午的骑行,骑行132.29km,耗时02:58:16
从6月提车,到现在 一个月的时间,里程达到了2000 可能很多人和我一样 买车的时候,只是想着找个代步工具 顺带圆一下自己的机车梦 但真正当发动机的轰鸣响起时 心却随着道路一往直前 不愿停歇 这一个月的时间, 一个人走遍了济南周边的热门景点 感谢我的小G,没有把我扔在路上 简单说一下骑行的体验 重点: 帅!真的超级帅! 复古街车,比正常的复古多了些运动元素 比纯正街车又多了些复古硬派感觉 绝对拉风,不会后悔! 1.适应人群: 新手及不追求性能的骑行爱好者 150的排量加上非战斗的骑行坐姿 注定了它能很快上手,体验骑行乐趣 2.改装心得 不需要! 原车可谓大大的良心,自带防摔杠,护手风切, 基本不需要进行任何改装 根据自己的喜好,添加相应地功能配件就好了 推荐配件:边包,手机支架,行车记录仪,充电线 3.使用心得 作为一款单缸150的小排,骑帅不骑快是我们的快乐源泉,所以就不要想着红绿灯弹射起步,也不要想着漂移入弯,并非不能,而是没必要 车身138kg,不重,但因为座位较宽,所以对驾驶员的身高有一定要求,当然也有低座版供大家选择 操作稍繁琐,因为需频繁换挡,我自己是按照表码+10去选择档位,这样感觉比较丝滑一些,并且转弯比较笨 声音方面,因为排量小,所以就不讲究什么声浪了,反正我们带全盔,耳机一开,谁也不爱 速度方面 0-60很轻松,这也是正常市区上班所需要的速度,足以满足正常的刚性需求 出去摩旅,跑个90左右也是没啥问题 毕竟车队一起,大家都会互相照顾, 不会刻意极速,脱离队伍 但是想体验极速飙车的感觉,可能无法满足了 我最快才开到表显110,车很稳,但心里虚 4.不足和建议 目前2000还没有出现什么特别严重的问题,各个方面都很满意,毕竟就这个价格,还要啥自行车呢
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