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英伦复古机车RE3,水冷双缸42马力,标配ABS和滑动离合

玩摩托的人都知道一句老话,叫作骑帅不骑快。毕竟你要贪图舒适、贪图速度,那有的是其他交通工具和方式;而且摩托车因为是铁包肉,又不能给你遮风挡雨,至于风和自由,这个词一般也就忽悠一下涉世未深的文艺小姑娘了。所以,帅对于选择摩托车的人而言是很重要的一个因素,毕竟当年全球有多少少年正是看了华仔的天若有情喜欢了SUZUKI,又是多少少年看了阿汤哥的碟中谍种草拿铁。帅,是我们选择摩托车的一个重要原因,不可忽略。
英伦复古机车RE3,水冷双缸42马力,标配ABS和滑动离合
近年来国产摩托发展迅猛,尤其是性能配置方面的提升堪称跳跃式发展。但颜值这块,一向被诟病,总觉得有借鉴的意思。但我们今天要说的这款来自赛科龙的RE3则没有这个问题,作为400cc排量的国产少见的竞品复古机车,在它的身上可谓亮点满满。
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作为一款复古机车,高颜值是必须的。而且因为机车文化在国内其实并不深厚,许多厂家的复古机车只能说是部分复古,设计上总感觉缺少点灵魂。RE3作为赛科龙旗下的复古机车,整车的无论设计的平衡和复古元素,可谓直接拉满;圆形大灯、圆形仪表、钢丝辐条轮毂、毛毛虫真皮座椅、不锈钢复古排气;无论是金属质感满满的小侧板还是400的数字拉花,将发动机部分的黑色点缀的恰到好处。搭配一身皮衣或夏季休闲服装,对于姑娘的吸引力简直爆棚。
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说完了外观,我们再来看看配置,这款车标配了ABS以及滑动离合以及双油门线,这3块对于想入手的车友来说非常到位了,不但安全有保障,而且操控更轻便。除了这几部分,RE3在其他方面也丝毫不不吝成本,滕森轮胎、博世电喷、倒置前减、锻造手柄、USB接口等,可以说对比同级400cc车款堪称强悍,尤其是面对最近火热的本田400系列,更是在配置上形成了事实上的碾压。
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想要成为一款高颜值、高口碑的机车,除了以上2点之外,骑行驾驶乐趣及服务是必不可少的。RE3在国内的服务网点算是非常全面了,这进一步降低了用车成本。至于驾驶乐趣,19L的油箱让RE3具有超过400km的续航能力,而且整车车重较轻,重心偏低,对于郊区山路跑山的车友而言,灵活性及弯道循迹让你非常有信心。
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对于复古摩托,我们选择它的一条重要标识就是要帅;对于RE3这款车来说颜值这方面已经足够到位,剩下的就是你自己的颜值及后续的改装能否跟上他的脚步。如果一定要鸡蛋里边挑骨头,那么建议车子到手后更换调那个小风挡吧。
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对于RE3这款复古车,你们觉得颜值和配置如何呢?欢迎留言讨论及分享。
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