台荣入门级仿赛,高原创外观,配水冷200cc引擎,不到1万2
在国内摩托车市场上，多数国产车型还是以实用性为主，而玩乐型摩托领域发展出色的主要是一些合资品牌，进口品牌。随着人们的生活水平提升，玩乐型摩托的市场前景非常可观，对于国产摩托而言，自然也不会放弃这片市场，有很多企业也开始打造这类市场的高端摩托，就比如今天我们要说到的这款台荣GP2，这是一款可跑公路的入门级赛车，更准确来说是一款仿赛车型。
台荣GP2是一款高原创度的国产仿赛车，上市已经有两年多了，刚开始售价为11980元，后来在2020年底增加了ABS版，售价不足1.5万，这就体现出了国产车型高性价比的优势。该车作为入门级车型，排量为200cc，采用水冷电喷引擎，虽然从数据来看亮点不足，但是该车油耗经济，还适合公路行驶，对于新手非常友好。
相比高度模仿一些大品牌高端车，独立设计的外观会更有看点，而台荣GP2就做到了这一点，即便是作为前两年的产物，现在看起来依旧帅气。整个车身用很多防护罩包裹，体型非常饱满。前脸采用仿生学原理设计，LED大灯配合后视镜看起来就像是某种生物的前脸，而灯罩上面再通过色彩搭配，营造出灯眉的效果，非常耐看。
台荣GP2配液晶仪表，在科技表现上可能会差一些，但是实用性依旧很强，分体式手把更具有运动氛围，高耸的油箱进一步增加了战斗气息。然而油箱的容积将会是这款车的弱项，容积为10L，即便是再经济，依旧受到大家的吐槽，油箱造型已经足够大了，再增加点容积也许会更好。
作为一款赛车级摩托，安全配置是重中之重，台荣GP2前后轮采用了当下主流的浪花式碟刹盘，前刹盘直径达到300mm，后刹盘直径达到260mm，制动力还是很出色的。
新款台荣GP2会配备滕森轮胎，在品质以及实际表现上有很大的提升。避震方面采用后中置减震，鸥翼式后摇臂，驾乘稳定性很强。
作为一款入门级跑车，台荣GP2动力也很强劲，搭载了一款实际排量为198cc的水冷发动机，最大输出功率为12.5千瓦，最大输出扭矩为17牛米。从数据来看，这可是要比本田190系列车型的表现还要出色。
台荣GP2的综合实力很强，在同级别车型中性价比很高。虽然在配置方面没有采用什么大品牌的部件，但是一切又足够使用，如果真要追求品控，质量，很显然这个定位是达不到的。不过台荣GP2的发展空间依旧很大，后续如果能够在这个基础上得到升级，想必也能成为一款精品。
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