新手提车(改装篇)
今天我们来讲一下新车买回来必加装的改件以及装备
改装篇
首先我们来讲一下改装，有些东西是必须改的，有些东西真的没必要改，新手小白千万别头脑一热往里面砸钱！
1.防摔杠
防摔杠小编这里是强烈推荐大家，一定要装，因为我们对新车还不是很熟悉，很容易发生原地倒车，比如说我，我就倒了3次车，后面终于装了防摔杠，防摔杠会很好的保护车身，同时也会很好的保护我们，在压弯的时候万一发生侧滑，防摔杠能在一定程度上保护我们的大腿不被车身压在下面，所以还是很有必要装一个的
2.后驼峰
很多车友都喜欢带妹子坐后座，但是摩托车载重有限，如果后面坐了一个100斤的妹子还好，不影响操控，也不伤车，但是如果后面坐了一个120斤的妹子，再加上你稍微胖一点的话，会把整车的减震压低，导致减震没有回弹性，尤其是后减震，小编的车经常带妹子，出去跟车友玩的时候，我的车比其他人的车要矮3公分左右，所以还是装个驼峰，不要让女人影响你压弯的动作，所畏心中无女人，压弯自然神！
3.大灯
如果你的车原厂是卤素大灯的话建议你还是改一个透镜大灯或者LED的灯，这样夜晚骑行照明度比较广，大大的提升了骑行安全
没必要的改装
没必要的改装就是在浪费钱，因为新手的话第一台车肯定是个过渡车，用来练技术的，技术成熟以后基本上与第一台车的缘分就结束了，如果改装一大堆东西，到时候换车的时候卖了又亏，所以有些东西是没必要改的
1.外观
外观上大可不必去改装，买一些贴纸或者改色膜，到时候撕下来会留胶在板子上，即使擦掉了板子也恢复不到当初的光泽感了。
2.升高脚踏
升高脚踏是不建议装的，因为一些改件与原车的匹配度还是有一定差距的，改了以后要么是踩刹车会磕到排气，要么是挂档会碰到边撑，而且骑起来并不舒服，因为他不会去给你设计骑行三角，只是让你脚踏升高就可以了，完全破坏了原车的骑行三角，导致骑行的时候升档和降档都很累很费劲，因为我们脚踝的弯曲是有极限的，所以说特别难受，没必要去装
装了升高脚踏以后档干和边撑很近，没有给脚流出空间，导致把边撑切掉了一部分
3.牛角，把套，后视镜，风挡，定风翼这些统统都没有必要装，都没有原厂的舒适度高，定风翼都是用胶粘上去的，时间长会掉，而且小排量就算装上了也没有大排量的气势，小排量始终就是小排量，骑着过度的而已，以后换大排了再好好改，否则没有改装价值
4.排气
原厂的排气是最好用的，虽然没什么声浪，但是原厂的匹配度是最好的，改了排气交警叔叔又抓，又同时给路人造成了对骑士的好感，所以说也是非常没有必要改装的，改了排气就要改进气，改了进气就要改空滤，改了空滤就要改气阀，改了气阀就要改火花塞，原车的每一套系统都是一环扣一环的，否则发挥不出来原车的性能
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