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三四万的国产4/500排量复古摩托,你会选哪个?改装瞎想

最近虽然沉迷踏板了,但是我对复古车还是念念不忘的。
各种看车,也是日常操作。某种程度来说,作为一个摩托病患者,我也是个键盘,只要不骑车的时候,看车是我唯一消遣。
(原谅我先恶趣味一下,P个图,让某些人高兴高兴)
三四万的国产4/500排量复古摩托,你会选哪个?改装瞎想
加上偶尔也有车友来问,国产复古的问题。
我找了几个价格,配置,定位都差不多的,一起八一八。
当然,以下内容都是我的个人看法,仅供参考。不能作为新手买车的依据。关键还是要认清自己想要什么。
我也不是什么专业人士,没有资格给你们推荐。也就当个娱乐吧。
我今天主要从复古改装的角度,说说这几个车。
(继续恶趣味)
三四万的国产4/500排量复古摩托,你会选哪个?改装瞎想
我平时不骑摩托,就是自己这么自娱自乐的。。。这些都是我的YY作品。
这不是方案哦,只是我闲着没事自己玩的。
各花入个眼吧,做做草图,看看谁适合改装什么类型。
我个人的看法,从复古改装的角度来说,RE3可能是难度最低的,或者说原装度最高的。
因为我不止一次说过,RE3有点像古兹V7,整体很饱满,适合现代classic或是咖啡racer的改装。
如果只改分离把的话
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如果只改头罩的话
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如果改全套的话
玩够了,也啰嗦几句,愿意看就看,有用最好,没用拉倒。
公平起见,都是选取了哈罗上的数据为参考。
配置方面可以自己去详细对比。
首先
买车有两种性格
一种我这样的,基本就看外形,或是第一感觉,喜欢上了,不管三七二十就要。所以对于细节,配置方面反而是淡化的。
其实这些人特别适合买复古车。过分纠结动力,性能,可能不适合复古车。而且还是要改装的。
另一种,就是相对纠结的。看了配置,纠结价格,看了价格纠结质量等等。
这些你再我这里找不到答案,特别是质量,没人给你们担保。配置什么的倒是可以自己去细细比对,我这里就不写了。如果你自己想买车,又喜欢纠结,然后还不乐意费劲去比对,那就别怪充值选手忽悠你们了!
划重点,看什么?
摩友圈人数
实际用户评价
其实最核心有用的是用户评价,也就是口碑这个单元。
这些实际用户的声音虽然未必准确但是比那些充值的,下黑手的,狂喷的还是靠谱多了。
关注度可以参考摩友圈人数,
因为我在哈罗上泡了很久了。哪些摩友圈热闹,哪些死气沉沉还是有数的。
关注度高的车,二手也多,改装也多,保有量相对大(因为我们看不到实际销量)
所以如果你想买一款大众车,去看看哈罗摩友圈和闲鱼的二手数量就知道了。
不要听哪些什么鬼话,什么为什么这个车二手特别多,就是不好,到手就卖的神奇理论。
哈雷二手平均都几千公里,难道哈雷都是烂货?
二手多,说明保有量足够大!
以下截图来自哈罗摩托
通过简单对比,可以看到这4个车,无论是价格,配置,排量,口碑,关注度方面其实大差不差。
赛科龙RE3
RE3是我找的这四个车里唯一只有400排量的。
至于为什么写这个车,我给的理由是,这是四部车里,最合适改装的。
两个意思,一个是本身复古的味道比较浓,之前我也发过,觉得这个车改cafe racer或者现代classic都是不错的。
另一方面是,通过简单的改装就能达到效果。比如随便换个驼峰坐垫,分离把之类的。
相比之下,其他三个车,不是不能改,而是麻烦一些。
每个人看问题的角度不一样,如果是买一台复古车,在这四个里边我比较倾向RE3。
就是所谓的是个改装的坯子。所以我当初买了鑫源400,也是这个道理。
当然必须承认,都是国产,水平差不太多的情况下,排量为王,差了100,肯定不一样,这里就不存在跨级碾压了。
但是建议,可以更多去关注,低扭低转,这些是日常骑行所需要的。
而且我非常喜欢RE3的双侧对称式排气,我当初买鑫源440欧版也就是这个原因。
相信有和我一样的吧?
高金500
这个车,我第一次看到的时候,是比较震惊的。惊叹于,如果你不说,我是真看不出和进口合资有什么差别。
一副高富帅的模样。
记得第一次和车友一起骑,看到这个车,我感觉我的street750在质感方面真是被甩了好几条街。
这个车我觉得适合,初次尝试摩托的新手,也好骑,颜值在线,改不改装其实无所谓。
本身的底子很好看,其实从外形来看,是一台非常漂亮的街车。
没有必要非把它分类成复古,当然,现在很多厂家都这么搞,所以我也发明了个词儿,叫现代复古。
个人感觉,GK500是有借鉴胡思瓦娜的设计,但是我感觉比胡思瓦娜更好看,更协调
无极500
讲真,有了无极300AC铺垫的口碑,这个车性价比还是非常高的。
我个人感觉和雅马哈的XSR还是很像的。也是非常优秀的街车。
但是,我还是从复古车的角度来说,如果只是想要一台颜值高的街车,那么GK500,和500AC都是不错的。
虽然我自己写过文章,把复古分成传统复古,和现代复古,但是我个人是不太喜欢后者的。
现代复古,其实就是融入了一些简单复古元素的街车。
如果你被复古吸引,那这种车改起来还是要很大代价的。
就好像之前屁股翘上天的300AC,要改复古真是有点难。
我希望上过学的都能看明白,我不是黑这个车,车是好车,只是外观不是那么复古。
幼狮500
这个车,不想多说了。
群众们耳熟能详,也是掀起国内国产现代复古浪潮的一代经典。不管喷子们喷不喷。这个车当年的火爆程度,有目共睹。
我当初交了定金,苦等没等到。
不过那个时候,是因为选择不是那么多。突然有这么一个排量够大,价格也算OK,还有点复古的车出来,确实没有抵抗力。
但现在不同了,竞争对手越来越强。
我还是从复古改装的角度来说,幼狮虽然网上有很多经典改装案例,但是那都是工作室的杰作,对于普通车友还是很难。
也就是说,要大改才能出味道。
这些大神级改装,不是那么容易的,还是要切合实际啊
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