当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

一个摩托小白对赛科龙rg3骑行200公里初体验(1)

我不是水军,我也很反感不负责任的乱喷水,只说自己三百公里的用车感受,先说不好的,不是黑厂家,目的是希望赛科龙能够做的更好。 第一、边撑太短,车辆停放时倾角太大,看最后一张图,想要让车接近直立要垫放两块砖头,rx3就被车友吐槽过,rg3更甚,宗申的结构工程师啊,你们没事多摸摸车,这种设计失误太低级了,而且还是屡教不改。在沙土路面、坡道上停车,真心担心车子架不稳,同时倾角那么大,怎么安心帮行李? 第二、前轮挡泥板设计太短,基本是装饰,根本没有挡水作用,前轮甩水直接往水箱散热片里灌,前轮甩起的泥水会堵塞散热孔,严重降低车辆散热效率,看第二张图。还是那句话:宗申赛科龙的工程师,多摸摸车,少犯一点这种低级失误,太不专业了。 第三:后视镜面积设计偏小,手和手臂会遮挡镜片,视野严重受限,一个直立骑行的车,却采用趴赛的后视镜和安装位置,还是那句话…
一个摩托小白对赛科龙rg3骑行200公里初体验(1)一个摩托小白对赛科龙rg3骑行200公里初体验(1)一个摩托小白对赛科龙rg3骑行200公里初体验(1)
已收到(0)位骑士礼仪