网红争议跑车摩枭500rr
摩枭500rr是一款颇具争议的纯国产网红跑车，甚至热度曾在哈罗排行榜上名第一，它所造成的影响也是热议不断。这篇文章让我们来看看，这台基本上贬大于褒的车子真的有那么不堪吗？
此次中肯地谈谈摩枭这三款中高配版的500rr，摆明心态不吹不黑，公正地看待国产新崛起的品牌。
摩枭本是一个名不见经传的国产小品牌，很爱做的事就是抄袭进外商进口的知名好车。它们第一台亮相的摩托，就是翻版的川崎小火神650，使用的是国产隆鑫双缸水冷500cc发动机。良好的心脏，略带自我风格的外形，加上实惠的售价，这台国产小火神博得不少摩友们的关注。
自从隆鑫逆向研发本田的KE500发动机正式开卖，国产小品牌纷纷都进军中量级市场，摩枭就是遍地开花的其中一家。
摩枭首款产品500Mg是一辆整体尚可的美式巡航，虽然仿照，但还是有自己的特色所在。它的成功，让厂商觉得自己应该要趁热打铁，一鼓作气将品牌做大做强，于是使用同样动力平台的杜卡枭500rr很快就与大家见面了。
随之而来的是铺天盖地的评论，主要分为两派，一派支持者认为这是国货之光，另一派则是相当鄙夷这种地平线行为的山寨作风。站在中立的角度之上，作者认为这台杜卡枭确实在抄袭之上大有不妥，但是抛开原创度来看，它的表现还是非常不错的。
从车架到单摇臂，到减震刹车，到钛尺三星，到整体做工，杜卡枭在这个价位里它的配置都是拿得出手的。虽然500rr细看之下称不上是出类拔萃，远观倒是颇有些以假乱真，在不认识杜卡迪的外人眼中，它相当有诱惑力。虽然抄袭行为很不道德，但是退一步来讲，至少它抄得漂亮。目前国内类如华鹰珠峰的其他牌子，连仿制都造得不伦不类，工艺漆水极差。500rr则使用了大量的铝合金件，配有全彩大屏仪表，全车的质感甚至可以媲美国内一线大厂的车型。从中我们不难看出摩枭强悍的制造力，如果在品牌壮大后，厂商可以自主研发、坚持原创设计，那么它们未来的表现还是值得我们期待的。
500rr的外观和动力方面不用多说，都是摩友们所熟悉的配方，只是以一种稍微别扭的方式中西结合了起来。在它身上，我们可以看到很多为了更神似原型机，而做出来的多余部件。最明显的地方就是坐垫下方的假v缸后缸头。做得虽然有模有样，但根本没有任何实际用处，连装饰美化都谈不上。除了铝合金双梁翼车架，直列双缸发动机外，它其余的地方都是一比一精仿的，细节部位误差极小，甚至就连螺丝的孔位都基本一致。
500rr的骑行感受很不错，这要归功于隆鑫优良品质的发动机。偏向中低转的调教，让它在日常街道骑行时，有不错的驾驶体验。如果骑士追求高速飙车的快感，它显然就不太能胜任了，毕竟这台机头的高转延展性实在是普普通通。而且它的刹车和减震都偏软，真正的性能取向就不是赛道竞速，摩友们不要被犀利的外观所蒙蔽。
在这个价位能买到的漂亮仿赛，实在是不多，可以说摩枭500rr的诞生满足了很多车友们的虚荣心。骑士花上两万多块钱，享有二三十万元的逼格，这与购买A货的消费心理是共通的。摩枭还有不少高仿车型在投建，这个品牌俨然成为了摩托界的众泰。
用自己挣的钱做自己喜欢做的事情，无可厚非。不过仿品和原型撞面时，山寨的一方还是相当尴尬的。好的东西我们可以去模仿，例如国产飞鹰r25，就用自身出色的性能征服了很多喜欢竞技的骑士。可见仿制的好坏，不能一概而论。网络上对500rr的非议更多的还是由于它的无脑照搬，模仿到的只是漂亮的外在，缺乏了作为品牌文化应有的特色和内在。
当然摩枭的产品做得肯定要比国产地平线小作坊要强上千百倍，没有了一眼就可以看出来的廉价感。但是光凭这点，它还远远达不到广大摩友们的期待值。日渐崛起的国产摩托，抬高了大众的评判标准，造车也不再是一张仿制图纸加一个买来的发动机那么简单了。
客观地说，摩枭500rr是一台性价比很高的国产精仿摩托跑车。评价它的好坏，完全取决于骑士的看法。如果能接受山寨，它就是一款不错的国产小跑；若强烈追求原创，它只算一台矬劣的工业垃圾。作者也希望国产小品牌企业们都能多多听取广大车友们的呼声，早日打出自我风格，将产品越做越好。
（配图源自网络）
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