3500公里，写个cb190r骑行感受
刚洗干净的宝贝小橙子侧面镇楼
暴锋眼不愧是被称为新手神车，好上手，操作流畅舒服，特别是转弯转向的时候，指哪打哪，离合也不重，骑了3500公里下来车子没有出过任何问题，紧过一次链条，链条上过一次油，保养过2次。
说一说优点：
一：都市骑行动力足够，车子在50-70码的时候跑起来最舒服。
二：颜值抗打耐看，最开始买车也看过nk250和贝纳利小迅龙，250sr这几辆，但是后来考虑到重量，坐高，骑行姿势，质量各方面，结合下来选了190，颜值真的抗打，天天看看了小半年了，一点没腻，依旧觉得街车里我的车最好看（同街车里觉得第二好看的是KTM）。
三：前刹比较稳，雨天没有试过急刹啥的，后刹没有ABS所以紧急刹车有点滑，刹不住（在50码左右前后一起紧急刹车过两次，两次都后轮有点甩）
四：离合好捏，适合手劲小的摩友们（捏过闺蜜的幼狮500，那个离合重得直接捏出腱鞘炎）
五：坐高769的坐高，对女生和个子不高的男生非常友好，我162，前脚掌着地，在等红灯时单脚全撑不是问题。
六：车身轻！轻！超级轻！149kg的重量，300斤不到，我力气不大，倒车后能自己抽起来（这点很奈斯，不要选一些车倒了自己扶都扶不起来的车，帅是帅了，倒车的时候就知道还帅不帅了）
七：质量真的抗造！呜呜呜，不愧是能给你送终的本田
八：便宜（两万不到，颜值质量都抗打，你还要什么自行车）
这张照片告诉大家关于雨天这两车的甩泥情况，
背上少量，头盔上没有，后座没有，还是挺友好了。
再来说说缺点：
一：动力虽然够用但是一档起步是真的肉，我不会弹射起步，所以每次我都松离合然后用脚蹬两步走的，一档最多15码就要上二了，不然吵死你。一档离合松完怠速是5-6码。
二：单杠好像声音都难听，所以我觉得不算缺点，链条异响不是很严重。严重过一次，然后去紧了链条就好多了。
三：后轮没有abs ，所以尽量慢行，做好路况预判，尽可能不急刹。（我城里骑都是给点油，然后送油，过会儿又给点，就是怕有啥意外情况，不会一直稳油哈哈哈哈，快速路除外）
四：灯不怎么亮，夜间行车又是近视的最好换个灯或者装射灯（装射灯记得去备案，不然就是非法改装哦，没错我被交警叔叔逮到过一次）
多的缺点就没了，真没发现有啥缺点，新手练手必备车！我永远爱我的小橙子～
虽然我打算换车了，但是190也不会卖的，偶尔还要骑一骑（换车原因是夏天我不想戴全盔，想戴半盔所以买了gv300s，后续也会更新gv300s的相关改装和骑行感受）
最后放几张照片，都是骑着他去的。
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