自己的CM500改装历程
原装车入手
因为自幼父亲就是个车手。所以对机车文化从小就有极大的兴趣和爱好。20年10月终于入手了人生第一台摩托，CM500。
改装初体验
CM500作为一台犹如待开发的处女，其优秀的品质和本田buff加成，改装自然是少不了的。摩托作为自己的一个代步工具，一位长期陪伴在身边的挚友，自己的穿着打扮，自然这位朋友也不能少。一直都非常喜欢复古风格，最开始在网上购买了猪头罩。直把还有手把式转向灯，但可惜没有拍太多照片，所以凑合看一下吧。安装效果如下。
进阶改装
第一次改装后，在网上看到了很多国外改装案例，所以按耐不住躁动的心，开始大刀阔斧的改装摩托，这段时间我愿称其为《银翼杀手》
贴了膜，改装亿希尔排气，连体式坐垫，简约后尾灯。
现阶段改装
作为一台bobber风格机车，想来想去，还是决定短尾比较ok，但是又不愿意网上购买kspeed的暗黑破坏神短尾，感觉始终太烂大街。所以在车友推荐下找到了一家很赞的机车改装铺，开始CM500定制改装的道路。
恢复了蓝色色系的车身，可能因为国内环境，也算鸵鸟精神自欺欺人吧，恢复色系也算是最后的倔强。改装环境不易，不喜轻喷。
改装了分离把，7寸大灯，还是加装了泰产油箱罩。
定制了短尾，牌照支架，简化了转向和刹车灯。
写在最后，这是第一篇我写的文章，肯定非常的拙劣，机车的道路上还很长，所以慢慢骑，骑到老。改装和定制也只是希望自己的车能够有个性，每个人都希望展示自己不一样的一面。萝卜青菜各有所爱。希望各位都能在自己的生活中面找到适合自己的爱好与生活方式。
最后祝所有的车友们平安喜乐，万事胜意。
已收到（0）位骑士礼仪