义乌第一辆上牌CB400F

义乌第一辆上牌的CB400F。8月5号提车，下午两点让店员陪同办了牌照，第一辆必须车管所办，后面的都可以店里搞定。前两天发了个贴又删了，开了两天，到目前为止开了100公里，简单说下感受: ***本田大法好，盲订的400F,连网上图片都只有三张的时候就下定了，是因为我对本田有信心。我老爹93年买了本田太子，双缸125的车，开到2010年左右就换电动车了，中间几乎没修过。我无证开了很多年，感受就是平顺，耐操，震动小。我叔叔的本田雅阁2.3at，开了23年，除被追尾，也没修过，跑了40万公里。CB400F也没让我失望，低扭很足，2档起步不熄火，减速到20码三档加油继续跑，几乎没感觉什么拖档（3000以上绝不拖档），需要速度直接轰油门，震动小，4档跑80码也不觉得震。 ***我身高168，目前体重170，双脚掌能点地，我朋友身高163，侧一点单脚掌能点地，对低身高的朋友很友好 ***车的调教感觉偏舒适取向，无论是发动机变速箱匹配，还是悬挂的感觉，过减震带不垫，但是回弹干脆（难道我太胖了？），跟日系家用轿车的感觉很接近。个人觉得对想跑山/压弯的朋友来说，极限不够高，只是个人觉得，我从不挑战极限，也不危险驾驶。 ***大灯确实没圆灯漂亮，不过我不会去改，就这么开着蛮好，看着像变形金刚……晚上亮度确实不够点，我不压弯就市区跑跑，有路灯问题不大。 ***声浪不够骚，比较适合我，不想炸街扰民，跑到5000转以上松油门靠发动机减速，回火声音好听。可能是排量问题，没觉得发动机烫，不烤蛋。 ***之前开过宝马的750，哈雷，铃木，长江边三轮等等差不多30款以上的车，都是属于小试没长期开，去年开了四五个月的杜卡迪大魔鬼，1260排量，白女票了6个月，觉得难开得很，理由:虽然坐高低，但是挂挡靠前，车重掉头半径大，开15分钟以上烤蛋，离合器重，低扭极差，3500转以下拖档窜车，市区跟车太累……总结一句话:除了装*，不符合我需求。 买了一个背包，然后去年白女票朋友杜卡迪买的3/4盔不符合街车气质，有买了个碳纤维的空气刀5，给娃买了个盔，没别的配件了，骑行服手套护膝什么都没加，防晒服放座椅下都懒得拿出来用，不怕晒黑…… 作为摩托车20年驾龄5万公里+（18年无证）和汽车13年驾龄40万公里+的司机，给大家点建议（觉得不对直接忽略）: 1.骑帅不骑快，控制右手。别老是考虑压满胎跑山飙极速，安全要紧，技术再好也逃不过现在国内开车看手机，开车压线走神等等各种傻逼司机。 2.尽量少改装，尤其讨厌改排气炸街扰民的，警察叔叔容易盯上。 3.做到文明驾驶，为摩托车解禁做贡献。 就这么多，有问题可以交流，本地想试车可以试我的，疫情期间显示健康码和轨迹，自带头盔都可以约。