人生第一辆摩托车，该选250cc还是400cc？
新手第一辆摩托车应该选择250cc还是400cc？ 字面意思上看是个伪命题。。。
涉及这个话题的细则内容很多，排量、车型、预算、用途、售后便利程度等等其实都是需要参考的因素。化繁为简，我们就以排量为问题起点去聊聊。
摩托车的排量概念，清楚了排量对摩托车的影响，才能知道不同排量它们之间的差距。
我们常说的250cc或者400cc可以理解为摩托车的一个型号代名词，这个主要看引擎的实际排气量。 引擎的实际排量由引擎缸内容积决定。 我们一般用毫升来描述引擎的缸内容积。
可以简单的理解为引擎的排气量，它会直接决定摩托车的动力输出。排量越大，字面上摩托车的动力表现就越好，250cc和400cc的摩托车在动力输出上会有明显的差别。
除了这个动力表现上的差异，250cc和400cc都属于老司机眼中的“黄金排量”，就是通路车状态下250cc属于黄金排量的范畴，玩乐性质状态下需要400cc以上。
动力和油耗的关系的平衡，会影响我们对摩托车的选择。而且前期的购买成本和后期的维护成本，会决定我们的心理预期，所以在不同排量的摩托车中，250cc和400cc有着其特殊的意义和潜在的优势。
那么对于新手来说，这两种排量应该如何选择呢？
其实这里的核心要素主要看你属于什么等级，因为新手也有高手。 你平时看到他不太会玩车，但是会有一种机车的生活。 凭借与生俱来的驯服能力，他们可以轻松玩转不同排量和类型的摩托车，因此排量对于这种类型的摩托车来说是一个数字。
但是有些新手基本都是新手，他的机车基础知识可能是零。 至于有些人分不清什么离合器和油门都有。 在这个级别的知识，我觉得250cc的摩托车是有点难以驾驶。 在他们眼中，150是小排量，250绝对是一个大的排量。 所以，当一个新手选择摩托车排量，他必须先确定自己的认知和驯服能力。 一旦我们找到了我们的水平，那么我们就来看看以后的使用需求，早期的预算和其他加装的项目。但如果是偏重乐趣的需求和不计油耗，并且之前驾驶过摩托车，目前没有拥有属于自己的摩托车，你可以直接选择 400CC。
当然，此选择过程还取决于特定的车型，因为除了的排量直接相关的功率的同时。 会有很多的车型，如滑板车。 跑车，街车，越野车，拉力，复古车，等等，这样的排量可能不止一个选择。 最终的选择必须与实际车型的性能相结合。
摩托车的选车这个过程中，排量更多的只是为我们勾勒出一个清晰的标杆。 你自己的标准，并最终选择仍然是来自购置预算，车型的目的和具体型号的性能是分不开的。
摩托车的选择不仅要根据排量，也必须综合考虑。 这对于新手来说尤其重要。 在这个过程中，我们既不能高估自己，也不拿排量看得太重，所以一切应该立足于现实。
See you ，祝各位大佬们、姐妹们骑行愉快且安全。
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