KTM duke 250更换LED透镜大灯教程
相信ktm duke 250车主会跟我有一样的烦恼，原厂卤素灯夜晚照明效果几乎为零，开着近光仿佛开了远光（照的太高了），照不到路面，全部照对面迎来的车内驾驶室里面了。晚上对面车辆总是闪咱们，因为他们觉的咱开了远光灯……实际上开远光灯，直接照天上去了哈哈
于是我在淘宝花100买了一个LED透镜灯，本文我会介绍如何更换，及如何调节灯光高低。
本教程适用于市面上大多数摩托车车型的灯泡更换，大同小异。感谢阅读。
包装还是挺精致的，里面送了一只白手套，两颗固定螺丝，螺丝我没用，有卡扣固定很牢固
传说中的LED透镜灯，后屁股上是散热风扇
原卤素灯泡跟吴签儿一样细
大灯上面有个六角螺丝，拧下来就打开大灯了
duke低头的样子有点酷
摘下防尘罩
打开固定卡扣就可以取出原厂卤素灯
插拔设计，直接拔出来即可
LED灯先把后屁股的风扇逆时针拧下来
将LED插入原卤素灯泡位置，大小刚刚合适。LED有三个凸起，正好可以固定上
带圆弧的一面朝上
将卡扣固定上
安装防尘套需要开个口，不然LED线束和散热风扇无法穿过
咦
将散热风扇顺时针拧上去，这里注意，一定要拧紧，不然风扇接触不到正负极，不转。我第一下就是没拧紧风扇不运行。
风扇拧紧，防尘套是按下去的状态，不影响
最后一步，将线束插入灯源槽
点火，灯亮，搞定。
螺丝刀指的那颗螺丝，是调节灯光照的高矮的。逆时针是下降，顺时针是上升。我逆时针转了七八圈，现在应该不会正对着对向车主了
调节螺丝是控制整个聚光镜面上升下降，拧的过程中肉眼可见上下活动
最后需要整理线束。之前我加装了双闪模块，里面有点挤。这个过程占据了将近70%的时间……
最后拧上一开始那颗六角螺丝，查看灯罩四周密封性。反正洗车的时候千万不要用水冲这个位置，会进水的。
整理线束期间发现蜻蜓尸体一只
近光效果
远光效果
看着就得劲儿哈。就是不够粗，舍得花钱可以直接上海拉（好像叫这个名字）那款大透镜，那个看起来就像独眼机器人一样
就是这个效果
真爽哈哈哈
最后，50包邮原厂进口卤素灯泡一只????
KTM天下第一！
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