凯越321R的优势
凯越321R这辆摩托车上市不久，有很多批判的声音，但也有许多的赞美，赞美与批判者呈现了两个极端。部分人认为其一文不值，是国产小车的组装车，但也有部分人认为它是“国产新星”，将搅乱国内190CC-400CC排量的摩托车市场。
两种声音中，我们更倾向于赞美它，因为凯越321R产品力的确很不错，但是批评的声音也得存在，毕竟批评是促使品牌与产品进步的方式之一。那么，我们来说说这两种声音，也将对这款车型进行一个解析。
后轮单摇臂！同价位街车有多少能打？
单摇臂有什么用？真要细说也就是个好看，毕竟十多万的杜卡迪喜欢用单摇臂摩托车，主要原因还是好看，能支撑其售价，虽然也有提升车辆操控的作用，但是远没有对颜值提升的作用大。
十多万的杜卡迪为了好看能搭载单摇臂摩托，凯越321R为了好看同样搭载了单摇臂，售价不要10万，只要2.398万元，凑个整也才2.4万元而已。
所以凯越321R右侧面的设计十分能打，看起来不像是一辆2万出头的摩托车，同样能打的还有前脸设计，前脸虽然有点春风与KTM的影子在，但是它在油箱两侧设计了导流孔，外观看起来很野性，不像一辆传统的中规中矩街车。
5.9秒的加速！同价位还有能打的吗？
凯越321R这台车不是为了代步而研发，它生来就是朝着玩乐性而去。
当然，凯越321R也不是没有槽点，该指出来还是得指出来，但不建议对着凯越这个品牌来批评，因为它尽管成立时间很短，但是凯越品牌是在用心造车，所以以偏概全对着品牌说事情是不严谨的。
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