给准备买仿赛的车友分享一下我自己的亲身体验和建议

改装件：竞技把手 护弓 可调节脚踏 RK的链条 RSV4的前脸 短尾 六千公里骑行感受 缺点： 车身坐高 骑姿：820的坐高对170以下的车友很不友好 我也只能半脚掌着地 而且骑行姿势很战斗 对于在城市里骑行 很代步我并不推荐阿普利亚 散热方面：GPR150 作为高转机它的散热真的慢到飞起来 我20度的温度开始骑车 不到半个小时表显温度就达到了80度 相信所有的GPR车主都深有体会 夏天骑车真的很烫 动力方面：我一直喂的雷神和95 动力这方面真的很鸡肋 就感觉一辆小踏板都可以轻松崩你 骑久了真的想换车 其次 作为高转机对新手也不友好 四千转以下特别容易熄火 六千转以上才能感到舒适 但是震动说实话本人感觉没有春风的震动大（本人感觉 仅供参考）对了 油耗真的特别高！相当于黄龙600的油耗了 想省油的车友我推荐一次春风的250 声音方面：怠速声音真的很难听 简单形容一下就相当于是拖拉机的声音 但是拉到六千转以上声音真的蛮不错 很让人着迷 真的验证了那句话 低转拖拉机 高转战斗机 高转声音比大多数小排量的声音都好听 小毛病方面：毕竟是作为合资车 几乎没有什么小毛病 没有减震 没有漏油 仪表也没有存在不准 就是倒车的时候特别容易摔坏脚踏 毕竟阿普利亚作为一款赛道车 没有护杠的改装件很正常 可以建议去改装一下可调节脚踏 优点：虽然作为了一台150在跑山这方面不能说无敌 但也可以说难逢敌手 车身轻 重心高 轻轻一压就出弯了 而且还特别快 喜欢跑山的车友 我首推阿普利亚 阿普利亚的改装件没有春风的改装件贵 这个是一个优点 漆水做工一般 但帅是真的帅 给哪些想买车撩妹的男车友们一个建议 阿普利亚的后座可比春风的后座更好带挡泥板哦 不要问我为什么 可以询问一下其他车友 懂得都懂 给新手朋友一些的买车建议（仅限仿赛）：想要保值耐骑的话推荐铃木的GSX 虽然肉了一点 但是保值经遭 想要帅一点的话我推荐一下春风的SR 但也需要慎重考虑 因为工信部那里已经放出了春风SR- R 单摇臂 而且动力超过了钱江和阿普利亚的250 其他车型推荐 （预算不足） 无极的300RR 1.9W 保值而且帅 动力也充足 飞肯的3GP1.6W 单摇臂 春风的发动机 价格跟春风的低配差不多 但售后有点难受 飞鹰R251.3W 价格便宜但不保值 小毛病比较多 骑行姿势战斗

08月12日周四下午的骑行，骑行32.58km，耗时01:13:46