10+款在售年轻人喜欢的仿赛车型，看看有没有你中意的？
春风250SR-R即将发布，你听说了吗？
新车对比目前在售的版花不同外，还增加了单摇臂和固定风翼的配置。
新车显然是为了对标QJMOTOR的250而推出的，但这也引发了车友之间关于模仿的讨论热潮。
很多初学者都喜欢买仿赛。 英俊潇洒。 那么，国内有哪些仿赛车型，又该如何选择呢？ 今天做一期盘点。
目前市面上有一系列的仿赛，除了春风和QJMOTOR，还有Aprilia，这三个仿赛系列各有亮点。
[春风]
250SR-R版
250SR赛道版：售价21680元
250SRABS版：售价19800元
250SRCBS版：售价16880元
春风250SR几乎所有人都承认颜值高，尤其是赛道版，春风也用市场销量证明了这一点。
有网友评论说250让春风玩起了仿赛波澜，但这也是春风的光彩。 很多时候，并不是自己车型越多越厉害，现在市场上流行的热销产品策略，而250SR正是春风打造的热销产品。
250SR目标明确，面向年轻消费群体。 厂商在形成一定的用户规模后，发现了很多用户制作精美的图片，线下做追踪活动，快速持续的做各种口碑事件营销。 产品的快速迭代更新也是打造爆款的方式之一。
当然，250SR之所以能卖得好，也与产品本身没有瑕疵以及价格公道的配置有关。 这是大前提。
目前在售的三个版本中，CBS版与ABS版的区别在于ABS、滑动离合器和TFT仪表； 履带版升级了前后KYB避震器、刹车片、双线油门拉线，赛道概念版版花、内齿键、轮辋强度优化、喷漆纹理和更具竞争力的驼峰（保留原厂后座垫）。
[aprilia]
GPR250R：售价26800元
GPR150R ABS：售价22980元
GPR150R：售价2098元0元
还有和春风一样外貌的Aprilia，也是走系列迭代路线。 从2015年最初的GPR125到现在的GPR250，这个系列已经有6年的历史了。
除了排量的增加，GPR在配置上也逐渐更新，推出不同版本的特别版和限量冠军版。
不同的是阿普利亚继承了家族赛道基因，操控表现不错。 双翼梁铝合金车架的镂空网状结构，在保证了轻量化的同时，还实现了优异的强度和耐腐蚀性，操控性和耐用性大大提升。
[QJMOTOR]
Sai 250：售价19999元
Sai 350：售价28999元
QJMOTOR今年的赛事系列突如其来，先后推出了Sai 250和Sai 350。
赛 250采用249ccDOCH单缸水冷发动机，最大扭矩22.5N·m/7250rpm，最大功率20.5KW/9500rpm。
新车标配滑动离合器，换挡顺滑减少后退，加上倒置减震，ABS防抱死制动系统，单摇臂，TFT全视屏仪表，非常实惠的价格，也为 年轻车友说还是很吸引人的。
赛350采用353cc直列两缸水冷发动机，峰值功率27kW/9000rpm，峰值扭矩31Nm/7000rpm。 它还配备了ABS防抱死制动系统和滑动离合器。 它有单盘和双盘版本。
两款车，一款单缸，一款双缸，是QJMOTOR针对入门级仿制市场推出的战略产品。 我们制作年轻人喜欢的任何东西。 这是QJ的定位。
作为市面上为数不多的两缸跑车之一，Race 350 颜值高，操控性极佳，性价比优势明显。 与Race 250、四缸Race 600一起，构筑了QJMOTOR在跑车领域的产品阵营
。
[Benelli 2021 Tornado302：售价29800元]
与QJMOTOR同门的Benelli今年迎来品牌110周年。 作为贝纳利享誉全球的产品，Tornado 1130曾经是贝纳利的顶级仿制品。 竞速型，早期大众升级超跑中，很少有手。 全新 Tornado302 的推出向经典致敬。
全新的外观和花纹设计还是很漂亮的，搭载贝纳利成熟的二缸水冷四冲程300动力发动机，最大功率26.0kW/11000rpm，最大扭矩27.0N·m /9000 转/分钟。
整车减重22公斤，操控体验大幅提升。 同时在配置上也有不少变化，包括增加了全系列的LED灯、TFT全彩液晶仪表、滑动离合器等。
[豪爵铃木GSX250R：售价26680元]
在QJMOTOR的赛程250推出之前，市场上另一款具有代表性的仿赛是豪爵铃木GSX250R。
车子外观漂亮，铃木海神蓝的配色堪称经典。 采用的双缸水冷发动机可产生18.4kW/8000rpm的最大功率和23.4Nm/6500rpm的最大扭矩。 有了豪爵过硬的品控加持，这款车的市场前景非常好，二手车的保值率也很高。
由于主要用于日常通勤，GSX250R不适合重度驾驶和赛道使用。
[济南铃木Gixxer155：售价12980元]
小排量极客飒 Gixxer155，虽然设计还是以“运动”为主，但其实是一款比较舒服的仿赛。
整车的油漆和质感都处于一线车厂的水平。 骑行三角设置偏向街车，采用一体式车把，车把高。 一体式坐垫，舒适感强。
实际骑行过程中，发动机调校相当流畅，低扭输出不错，操控好用，对新手非常友好。
[无极2021 300RR ABS：售价19000元]
无极300RR仿赛于2018年推出，三年来历经多次升级。 这款车最大的卖点是实惠的价格。
292.4cc单缸发动机，7000转最大扭矩25N·m，9000转最大功率21KW，整备质量165kg，坐高780cm，对新手友好。
无极这两年主打的是复古AC车和DS拉力车，所以300RR车不太受欢迎，但在实际线下店里，还是有的很多车友都会选择这款车型。
[台荣GP1-250R：15980元起]
这款车是由台荣之前的GP1-380R进化而来的。 对于不那么富裕的消费者来说，这个价格无疑是颇具吸引力的。
整车外观依旧符合当今年轻人的审美要求，配备前后LED和TFT全彩液晶仪表。 高配ABS系统，低配CBS联动刹车。
[Flyken FKM 3GP：售价19800元]
动力部分采用春风250NK同型号发动机FKM FKM 3GP，最大马力27.9hp/9750rpm，最大扭矩22N·m/7500rpm。
除了高颜值的单摇臂外，还配备了博世电喷、前后ABS、正新轮胎、全彩TFT仪表。
还有钢管编织车架、41mm倒置前叉、中央后避震、独立车把等赛车专属配置。 它们在仿赛市场上也占有一席之地。
以上既是市场上销量和口碑各有千秋的仿赛车型，欢迎评论补充以及谈谈使用感受。
See you ，祝各位大佬们、姐妹们骑行愉快且安全。
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