无极500AC横向评测
今天的主角是无极的2021款复古车500AC。话不多说，上图：
参与对比的是国内另外三款500cc同级别呼声不弱的凯越500、高金GK500以及幼狮500。
一、外观
这个话题其实很有主观性，毕竟「萝卜青菜各有所爱」，只能以我的视角为您介绍一下
它虽然定位为复古车，但是却不失时尚元素，很好的结合，让其广受欢迎。配色复合大众审美，线条简洁圆润，发动机舱填充饱满不空洞，使其整体更紧实。但是有一处感觉不是很和谐，那就是它的仪表盘，大屏非常现代化，与复古车感觉稍显不搭，但也可以理解，毕竟它的很多功能不得不需要一块电子屏幕（胎压显示、温度显示、油量、里程、速度、转速等等，同时还有投屏功能）。
再来说一下其他三款车的颜值：幼狮的颜值在线（很多女生都偏爱幼狮）；高金稍显年轻、更简洁轻巧，但是其原创的各种菱形线条褒贬不一；凯越的辐条轮和单摇臂为其加分不少。
对比之后，颜值各有千秋，但在做工品质这一块，还属500AC更胜一筹。它在仪表显示、按键反馈、车身配件的质感来说超级棒，有上档次的感觉，不像其他稍显廉价感。无极的工艺在国内来说也很棒，属于比较优秀的类型。
二、动力
接下来我们说一下摩托的灵魂【发动机】。不是有人说摩友是骑在发动机上的嘛，发动机的重要性不言而喻。这四款车都采用的是直列双缸四冲程-水冷500cc发动机。但是其在各厂商的自由发挥下却有不同。
幼狮的发动机是同步双缸机，它的品质相对来说是四台车中最糙的，最直接的感受就是持续的震动，幼狮500的摩友都深有体会，但是它的声浪好评。
高金的发动机在动力响应方面稍显迟钝，而且和幼狮相同，震感明显。它的换挡、离合、油门这些比较重，对于新手不怎么友好。
无极的发动机在这四款车中可以说研发能力、运行品质是最好的，包括它油门的细腻度，换挡的顺畅程度等等都要优于其他几辆车。官方标极速160，实测符合。百公里加速5.9s。3挡轻轻松松破百，5000转以下震动不明显。
凯越的发动机和无极其实都是隆鑫的发动机，但是凯越的版本略逊于无极
三、操控性
在操控性方面，无极的滑动离合细腻程度、油门调教的线性程度、动力平顺输出完胜其他车辆。也正是由于它的这些优点，让这辆大排量车对新手也十分友好，不会有那种窜窜的拉扯感。使用其进行金卡纳练习后发现，它的前后配重比约为1：1，这就使得其操控性非常棒。
四、舒适性
对于复古车型来说，大家关注最多的是它的舒适性以及座高。
无极的座椅宽大，稍有包裹感，长途不会累，舒适性优异。而且其长度，带个挡泥板也不拥挤，不像高金（但如果你的挡泥板是个女生，也许你会认为还是挤点好，当我没说）。
无极的座高790，175cm的男子轻轻松松双脚踩地，其他人可以此做标准判断。
很多高大的男生会犹豫，这车骑起来会不会「像骑狗」？不会，180的男生可以放心选了，实测它还是比较大的，不会太突出你的高大。
五、总结
在各个方面对比下来，同级别车型来说，无极的500AC完美胜出，那么你知道如何选车了吗？
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