力刻318-250T两千公里用车保养感受
骑了两个半月，两千公里了今天去做了二保，太原的经销商已经不是新本，而是换成了侠客行，和大家说说过了磨合后的用车感受和新经销商二保体验
用车
1.过了一千公里以后，车辆刚着车的怠速抖动轻了很多，发动机声音也更顺了
2.时速50-80公里骑行那叫一个绵，感觉是最舒服的区间
3.车速骑到过120(表显），100公里之前动力随叫随到，100已上的震动就很大了，别忘了这是250踏板，所以我感觉100以前的动力随叫随到并且平稳舒适，这就是这种车该被需要的地方，100已上的感受不在“318号技师”的服务范围
4.目前小问题“无”
前天遇到一个老哥骑着裂行和我等灯，问我这力刻小毛病多不多，我沉思1秒回答他两千公里了，还没小毛病，要不我给你编点儿？？咱俩多聊会儿？？老哥笑了，绿灯亮了，我们分手了
保养
力刻的机油滤芯是这样的金属滤网，首保就应该更换或者至少清洗，但是上一个商家并没有给我处理，今天换了一个新的，也才15元，脏的不严重的清洗也行
侠客行这家店的服务比原来我买车那个经销商简直是一个姚明(侠客)，一个郭敬明(新本)
虽然只是机油，机滤，齿轮油这三项，售后小哥非常认真，拆卸下来的每一颗螺丝和零件都会擦拭干净再安装回去，放油加油之后都会把放油口加油口以及周边都擦干净，过程中我问一些关于车的东西也会耐心回答，不会不理人。
并且店员也把我拉进了太原力刻的微信群和厂家售后群，并没有因为我的车不是在他们店里买的而有任何懈怠，这可能就是为什么经销商换成了他们吧
个人观点
国产的任何产品想做好都不是只靠厂家单方面的努力，经销商也是很重要的一环，消费者适度合理的包容，适度合理的鞭策。厂商认真负责的产品力，经销商不是只为眼前利益的热情且持久的服务，相信多点儿这样的人，好的国产不会被埋没。
因为之前的帖子，最近总有朋友回复或者私信说他们的经销商对于我这款版画的250加价.顺便问了太原的店我这个250的版画款并没有加价，这个加价行为应该是经销商行为，不是厂家。经销商且行且珍惜，产品是厂家的，市场是自己的，别毁了，保重
已收到（0）位骑士礼仪