续航1000km以上的国产“非双”，恒舰大海道价格“公布”
续航1000km以上的国产“非双”，恒舰大海道价格“公布”，2.88万起
有这么一款国产ADV因为长着一副酷似本田非双的外形，拥有两个油箱所以备受关注。但这款车一直处于路试阶段，并没有想急于上市的意思，不过近日有小道消息说，这款恒舰大海道已“公布”价格。
它会有三个版本，分别是智享版28800，尊享版32800，穿越版34800。但这个价格好像并没有得到厂家的证实，只是在摩友中间小范围地流传着，所以这款车最终的价格会是个什么水平，还不得而知。
但既然它的价格被“公布”了只能说明无风不起浪，也有一定的可信度，如若不然价格图表是谁做的呢？更何况以它500cc的排量，国产的背景当前的价格表现也符合市场规律，所以它的这个网传价格还是值得参考的。
恒舰大海道500，整车的设定风格偏向于硬派ADV，它的外观设计在很大程度上效仿了本田非双，所以也有车友将它称之为国产“非双”，因此这款车在外观上还是很抢眼的。
动力方面，这款车将搭载隆鑫的KE500，这一款500级别的明星机型，它被大量应用在国产500cc摩托车上，其中就包括隆鑫无极旗下的多款车型。这款发动机的优势就在于性能稳定，动力输出比较宽泛，油耗表现也比较理想，所以会比较适合不同定义的车型装配。
配置方面，恒舰大海道目前同级车型主流的配置它都有装备，除此以外还将会搭载环视摄像头，智能大灯，多功能仪表，原车护杠三箱等，比较实用的一些功能和附件。
其实目前看来这款恒舰大海道除了它的外观，动力，配置以外，最让人心动的就是双油箱的设计，它两个油箱加起来，容积会达到40.3升。其中的前主油箱容积为23L，这样的设定相比目前同类的车型已经要大很多，毕竟很多的国产500级别休旅ADV油箱容积也不过18L左右。
但为了满足广大摩友跑长途状态下对于续航的要求，以及为了解决一些特殊环境下加油不方便的现象，这款车还破天荒地融入了一个后中置油箱，该油箱的容积为17.3L，这样前后双模的组合就会让这款车的续航达到1000km以上，也有车友说测试状态下已经达到了1200km。
当然对于一款国产自主品牌车型，还是有车友在没有见到实车的情况下给出了否定答案，认为这款车在没有燃油消耗殆尽之前就会歇菜，但事实上这种描述就难免有点太过片面了，虽然国产摩托车在品质方面相比进口车型会有不足，不过也不至于连一油箱油的单位量无法完成就罢工吧！
更何况人家已经进行了小半年的路试，并且在多场比赛中还拿到了冠军，所以这种表达更多是一种不负责任的，没有事实依据的评论。你可以怀疑它的性能和品质，但不能车都见，就直接否定人家所做的一些工作。
总而言之，恒舰大海道500是一款值得期待的车型，虽然关于它目前网传的这个价格，不见得就是最终的售价，但至少说明这款车正式上市后还是能找准自己的位置，不至于起点过高被市场抛弃。那么屏幕前的您对于这款车和这个网传的价格是如何看的呢？欢迎留言讨论。
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