想买贝纳利黄龙300的摩友看这里

第一个，先从价格来讲吧，这个价位，买二手黄龙300是很香的，为什么这么说呢？当时落地得3w，现在老款的1个w都能拿下，新款2个w。这个价格，你和同级别的国产的300比，一分钱一分货，除了凯越321以外，无论是马力，还是极速，都算上乘

第二个，动力上面，300排量，你还能要求啥，因为车身重，起步也肉。我经常和解了限的忍者400跑，170以下还是可以刚一刚，但总结来说，这车可以达到解限了的川崎250的水平。遇到春风250，铃木250，一样秒它们。经常和公升跑，它的动力被我压榨到极限了，摸了底

第三个，驾驶体验。车重快赶上进口公升了，原地挪车费劲，身高170以下踮脚，调头半径很大，山路弯道没太大信心，操纵真的，普普通通。后座带人很舒服，很架子车一样，所以屁股不翘不性感

第4个，保养维修方面。机油每次3升，雷神的话3盒，配件便宜网上一大堆，好买。黄龙的毛病，其实你好好保养注意维护其实并不多，除非中奖。按时保养，机滤该换的换，空滤该换的换，火花塞这些一样，我这车2w公里了，也是激烈驾驶，一次毛病没出过。

第五个，油耗方面。官方油耗3.5L/百公里，但骑得很温柔的时候3千转就换档，一路不超过5千转，油耗可以低至2.4L/百公里。但如果是去跑山，和一群大排量跑，档档断油才换档，6档一直1w转以上，那油耗可能是5-6L/百公里。正常骑行综合市区油耗和官方油耗无差，平均3.5L/百公里

第6个，我也是放最后一个讲，就是颜值。车辆这东西，除了第一眼相中的时候，就是喜欢的，还是就是不停的改装。因为我经常后座带老婆，所以选的屁股不翘的龙三。但不影响我觉得它好看，160的后胎，我还改了链条，牙盘，轮毂颜色，各种小改件，细看还是比较耐看