2021款赛科龙RA2，800公里骑行感受。

这辆车买到现在，目前已行驶800多公里了。今天我就这一个多月的骑行感受与大家一起分享。 赛科龙RA2（2021款），2021年7月5号莆田购买。裸车价14980元；落地价16680元。单缸风冷250CC排量，双通道ABS。虽然这辆车在250CC排量的车子中，账面数据（功率、扭矩）不算出色，但是厂家给它的动力调教还算OK。给我的感觉是起步快，爬坡有劲。这一个多月我至少已经跑了十几次龟山了。800公里的行程，起码有一半以上是在山路上进行的。经常我是晚上8点半过后跑的，长长的坡我用4档或5档就可以，载一个男性朋友（约160几斤），连我170斤的重量，跑山大部分用3档4档5档也游刃有余。在平路上我用6档跑35码也不会拖档。比我上一辆猛鸷190X有力气。可见这辆车的动力匹配和调教多么出色。 虽然它是单缸，但我就是喜欢大单缸。单缸的优点就是结构简单耐操，省油；保养时只要换一个机油即可。缺点就是没什么缺点。磨合期500公里时我换了机油（1L），45元。加油一次跑360公里（油表还有两格）就去再加。第一次测油耗2.83L/百公里，还没过磨合期能这么低我已经很满意。第二次测油耗2.55L/百公里，这已经过了磨合期。这真的有点出乎我的意料之中。要知道同等排量的春风250NK、250SR的油耗基本在3.5L以上。 这辆车的坐姿还可以，不会累。目前跑过最远的单次里程是40公里左右，腰不会酸。之所以选择这个车就是因为它不费腰啊????！车子我基本没有经过大的改装，我就加了一个保险杆和两个边包，外加一个水杯架、一个手机架、一个头盔锁、一个碟刹锁。虽然看似好多东西，实际上最显眼的也就是两个边包而已（看图）。这个车的声音个人感觉挺好听，挺复古的????。不像很多车炸街、一回到小区所有邻居都知道你回来了????。 最后我想给所有刚想接触摩托车或正想升级排量的摩友们一个由衷的建议。买摩托车千万不要一味地追求大排量。曾经的我也开过大排量，400CC，车重204公斤。我滴天哪！车身太重，原地挪车太麻烦了，原地倒车后你一个人没有一定得块头和力气是扶不起来的！还有，大排量的车车速都很快，在中国绝大部分地区都是限速的，城区50码，国道60-80码，就算高速最多也是110-120码。你说你买一辆极速能干到160码的车有个毛用！买车一定要考虑的两个因素：车重和排量。我给大部分的一般玩家的建议，车重尽量不要超过180KG，排量不要超过300CC。 对于一个20年的老车主，我已深刻地总结出骑摩托车的真谛，很简单，就5个字：骑帅不骑快！