光阳S350 一辆优秀的踏板。

骑行了一个多月，2000多公里，很幸运，没有遇到讨论的小毛病，30KM以上的速度骑行速度，发动机运行平稳。几乎感受不到震动。100KM以内驾驶平稳，120KM以上震动加大能接受的范围。目前极速表显拉过125KM。 100KM过后提速明显变慢.不过作为一辆踏板，也不追求极速了，跑山.短途摩旅够用。马桶的空间够大，可以放2顶半盔。刹车刚开始的有点偏软，1000KM以后可能磨开了，也够用。前减震回弹迅速，一般的铺装路面，路感回馈真实。后减震支撑力度偏硬，车架地盘相对踏板摩托车略高，车架重心底，压弯的极限比其他踏板高。当然骑踏板还是提倡安全第一。其他配置方面，全LED灯光在踏板摩托中算比较亮的了，不过前大灯没有透镜，灯光不大聚焦，后期可以通过加透镜解决。做工细节方面，在国产品牌中算比较不错的。目前来说性价比和第一阶梯里面的本田NS350 、XMAX300等来比较的话性价超高，但是和国产新势力力刻318 、大阳350来比，就不那么香了。光阳S350缺点和不足肯定也有，自己能接受范围之内，但是光阳S350作为光阳第一台跨界踏板也是做出了很多突破，希望国产品牌能越走越好！能给我们机车文化带来不一样的感受。