新大洲本田CBF190TR一个月1000公里小记
2021年7月26日提车，当时驾照还没有彻底拿到手（只差科目四），所以只能在楼下的空地上练练
顺利挂牌后就去加装了护杠、脚踏、风挡（后来拆掉了，不上高速没必要）灯罩等等
加了风挡也不是不好看 就是觉得变了味
上过高速也走过国道，最远去了个定西，毕竟第一次，没敢跑太远，上了高速才知道风挡的重要性
没事和朋友跑跑山，溜溜弯，人不用多，在玩得来
罗九山尖上看夕阳，晚霞，月亮和万家灯火
兰山三台阁也上过
走走山路磨合车，安全第一
也倒过车，代价是一个后视镜
8月26日，整一个月后1000公里
对于本田的这款190tr没有太多的优点可以说，但也没有缺点，省心，稳定，日常代步通勤最佳良友，我也是新手开始碍于手头紧选择了这款，测评我不做了，也不会，毕竟是新手，说说1000公里骑行感受。
自7月26日提车以来，我是慢慢的熟悉这辆车，总体操控性非常不错，就和骑自行车一样，车也不重，不至于转弯就翻车。新车离合会有点高，需要自己一点一点的去调试，发动机到7000振动会明显感受到振动，毕竟只有5档，座椅还算舒服，拉小姐姐，小姐姐也说坐着舒服（感觉适合跑黑摩的），一箱油差不多350公里，加油3次，一直95伺候（别和我说95不合适，要加92，就这点公里数不至于积碳），最快拉过115（但是记录上112），再像往上，有点困难，总体来说190tr相比其他档车，有些肉，想在红绿灯抢跑，怕是要被崩一脸灰，关于发动机的声音，个人觉得还行，毕竟比起那些链条声比发动机声大的车舒服很多。
8月26日整1000公里，一个月的骑行感受就是，相对来说这辆车的性价比还算可以，保养便宜（一桶机油搞定）、省心，1000公里紧一次链条也算正常。毕竟是辆合资车，质量杠杠的。
再者，兰州本田店的老板、老板娘、经理人都非常不错，都是为顾客服务非常到位的，也不会为了挣钱就告诉你要500公里就首保（我700首保，虽然说明书写的500，但根本没什么影响）。也祝兰州新大洲本田店生意兴隆
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