真正的复古车，帝国400，你真的喜欢吗？（四）
操作篇
说起操作摩托车，有人会说“摩托车能拿到驾照的不都是会操作吗！”“有人没拿驾照都会开！”“骑摩托车还不简单”！
其实没那么简单，尤其现在的复古车和其他车型操作起来很大差别，如果不注意细节会很伤车，导致使用寿命减短。
起步
按照要求摩托车起步一定要1档起步。很多车友为了显示自己的技术高超，用二档甚至用三档起步，这样做的后果就是伤离合器和超速箱。现在的车有的是高转机，有的是低转机，但是无论什么发动机，切记用一档起步！！！
换挡
换挡时，就复古车而言，他既然是复古，配置方面有很多都是上世纪的技术，千万要遵循传统换挡要求，在相对应的时速切入相对应的档位。
1档换2档，时速10-15，发动机转速到3000转，2档换3挡，时速40-60，发动机转速4000左右，3档换4挡70左右，转速4500左右，4档换5挡速度不低于80。
以上是帝国400的正确换挡方法，如果速度与档位不匹配，轻则顿挫感强，影响驾乘体验，导致熄火，重则变速箱打坏。
减速与停车
有很多小伙伴，在减速和停车的时候很随意，都知道需要用发动机牵制减速和刹车是最安全最科学，到我们往往是为了不让车子在减速的时候熄火，会提前很早就使用离合器同时捏刹车。
当然，我也在某些短视频网站上看到过有博主为了吸引流量，演示刹车或者减速前提前捏离合器，还重点强调这种方法更安全，我个人是反对的，不过真理永远都是会被打破的，我们需要有不同的声音。
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