凯越又画饼，多款玩乐车型亮相，复古拉力，四缸齐上阵

前两天凯越爆出了将推出小钢炮跑车321RR的消息，而今天又影射了多款车型的亮相，它们当中既有复古车，也有拉力车，还有自主研发的四缸动力总成，如此的操作，可谓这个饼画得有点大了，但即便如此，我还是很看好凯越，毕竟人家在务实的干着自己喜欢做的事情，并顺带着有望改变现有的市场格局。

“当他们真的出现在你眼前时，你还会说这一切都是荒谬的玩笑吗？我说不，这只是一个小小梦想的开始。”

对应这句文案的车型应该是凯越的321R，这款车的亮相，可谓是对内地摩圈打了一剂强心针，它凭借出色的性能，丰富的配置，较低的价格，较为动感的外观，迅速成为了一款名副其实的小钢炮，但这一切只是一个开始，真正的王者还在后面。

“如何诠释最纯粹的ADV？”请朝凯越800X看过来，它或将拥有硬派ADV的车身结构，双缸动力总成，标志性的鸟嘴和个性化的外观。

如此说并不是我看图说话的本领比较专业，而是凯越500X已经比较乐观地表达了硬派ADV该有的样子，所以凯越800X，在一定程度上就不会让ADV玩家失望。

“高性能仿赛为何能帮助你突破骑行的新境界？”这显然是在强调这款车所具备的超强性能，它可能操控极其灵活，提速非常流畅，排量恰到好处。如果排除321RR那么极有可能是一款，大排量四缸跑车。在这里也不是我在信口雌黄，自说自话，而是看到文章的最后，你就会得到想要的答案。

“理想主义的RALLY梦想如何照进现实？”其实这款车已不再神秘，它有可能就是凯越研发路试已久的450拉力车，这款车的出现，将会填补国产车型在该领域的空白，让探险玩家找到一款适合穿越的车型。

“当复古风范遭遇极致性能会碰出怎样的火花？”它一定是复古范十足，性能出色，并且价格还不会太贵的，一款可玩性较高，外形设定与众不同的复古街车。对于这样的车型，出现在当前的复古行列中，也会引发不小的轰动，毕竟国产的很多复古车，只是较为神似地表现出了复古车的风格，并没有彻彻底底的融入自己的想法。

“一辆合格的OFF ROAD利器应该具备哪些基本素养？”那么这又是一款什么样的车型呢？明眼的你可能从它的隐约轮廓上，已经看到了这款车所属的车系，是的，没有错，这就是一款比较偏专业的越野摩托车，它车身会更轻，通过性能会更好，越野可玩性会更强，会非常适合泥巴高手随心所欲！

最后的最后，凯越的重量级嘉宾，不再是某一款车型，而是一款高性能的四缸动力总成，虽然我们对于这款发动机的一些核心数据并不是非常的清晰。

但据说凯越已经把目前市面上的大多数四缸机都拆了个遍，通过扬长避短的策略，自主研发了这款，有助于自身品牌成长的动力总成，有了它的存在，凯越就可以为所欲为，不再受制于人，自己想怎么玩就怎么玩。所以组装在他的眼里只是个手段，自主研发才是凯越的终极目标。

那么看到这里，屏幕前的您是否动心了呢？如果有那么一点点心动，就不要犹豫了，点赞的同时，还望你多多关注，自主品牌的发展，离不开你我他的支持！

大家好，我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发