雅马哈抢先发布NMAX155 TCS版，阻击本田PCX160
本田PCX 160现身工信目录后，由于ABS和TCS的加入，在配置上有望反超NMAX 155。那么雅马哈当然不会坐视不理，官宣发布了NMAX 155 TCS版的上市信息，并且第一时间公布了国内售价，相比现售ABS版的2.58w贵了2k，来到了2.78w。这样一来又提前树立了标杆，就看本田如何接招了。
新款NMAX 155 TCS版和ABS版的配色更加丰富，总共六种不同颜色可选，其中最具辨识度的就是传承于TMAX 560的冰灰车身和蓝色轮毂的涂装。外观设计两个版本倒是没有太大区别，可以通过前、后裙板上的TCS版专属贴花来进行区分，颜值方面是没得说，基本可以达到人见人爱的水平。
新款NMAX的重头戏自然是TCS循迹防滑系统，它能够监测并抑制牵引力过大，造成前、后轮速差导致的打滑，在ABS防抱死逐渐普及的今天，TCS也成为各大车厂下一个装备竞赛的项目。新款的仪表也具备了蓝牙连接功能，可以实现GPS定位寻车、查阅车辆各项状态信息、来电提醒等功能。而可以无需借助工具，即可徒手调节的后减震也是新款NMAX的一大亮点，原本老款被诟病的减震偏硬现象，有望得到改善。
动力部分也是同级领先，单缸水冷四气门发动机，最大功率11.3kw，最大扭矩13.7nm，还拥有独特的VVA可变气门技术，配合怠速启停和7.1L油箱，油耗表现和动力输出都能令人满意。而双通道ABS、无钥匙启动、脉冲静音点火、充电接口、大容积储物箱等安全、便捷配置也一样都不少。其它主要参数包括765mm座高，132kg整备质量，前后13寸轮毂，前110后130轮胎等等。
雅马哈NMAX 155 TCS版的引进，毫无疑问是为了阻击即将上市的本田PCX 160，其实无论是拼颜值、拼配置，还是拼动力，雅马哈都小胜一筹，并且定价相对合理，符合车友预计。那么接下来本田是会一意孤行，继续像老款PCX150那样自信，还是会认清竞争对手和市场呼声呢？这对宿命对手以满血状态齐聚国内市场，你更倾向谁呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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