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凯越500X单摇臂,骑行感受

凯越500X单摇臂,骑行感受
买车插曲
在买这车之前有段小插曲,之前骑的DL250,老头乐,品控好,毛病少稳定性好,也没有打算换车,但出去玩我的排量最小,跟小伙伴一起玩跟车有点吃力,加之六月份和友友们一起跑山被一个新手追尾,连人带车干到沟里去了,所幸我穿戴防护到尾,人无大碍,脚踝受伤,身体局部擦伤,所以骑车护具一定要穿戴好,这很重要,车子也没事,因为他撞到我的边箱上了,边箱撞坏一个,我装的是铝合金三箱,撞车之后就萌生了换车的想法,试驾了502X,隆鑫500DS,最后试驾了凯越500X单摇臂版,试驾完直接骑回家,至于为什么没有选择前者在这里也不想说,必定咱聊的是凯越,
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骑行感受
这车目前跑了7600公里,六月份买的,谈谈我个人对这车的感受,只代表个人观点,喷子绕道,第一就是这车比较轻巧灵活,感觉比DL还轻,操控不错,必定它是个ADV,减震调校不错,单摇臂逼格满满,前后减震全段可调好评,隆鑫的KE500发动机稳定性也不错,原车配萝卜三箱,也剩的再去配了,配的蝎子胎可玩性高,非铺装路面表现优秀,减震行程长激烈驾驶不怕到底、
说说他的缺点
有优点肯定就有缺点,首先是大家吐槽的共振问题,确实比较明显,特别是在3500转左右,振的手发麻,过了3500转就好多了,风挡较小,虽然两段可调但幅度太小,而且调节要用扳手,就比较麻烦,手把组合开关粗糙,看起来比较廉价,车架焊接有待提高,发动机低扭不行,特别是二档油门稍小有脱档现象,油耗我平时上下班市区代步,无拥堵现象,在3.5到4之间,一箱油最少跑过400到500公里之间,还能接受。
最后总结
人无完人,车无完车,必定凯越是个刚起步的新品牌,我们要给他一点时间,必定凯越老板张雪也是个车手,造车态度不错,希望以后的车越造越好,看到好多车友把凯越说的一无是处,这种人大多都不是凯越车主,或者只是在键盘前发发牢骚,压根连车都没有,世间万物存在即有价值,最后祝大家骑行快乐,管好右手,慢慢骑,骑到老。
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