GSX250R 还能怎么改？（第三章）

大家好，继续升级我的爱车改装之路，首先声明一下，我这车不改动力，不动发动机，不追求极速，不追求提速，这车动力确实同级别拉跨，但对于我而言已足够，请大家理性评论。 先看下这车改装进度，这是这篇文章改装之前的样子

MT的省力离合

这次改装内容为液压离合，反光镜，钛后轮轴 手把套 大扭油 排气 我主要说说液压离合，免得想改液压离合的车友走弯路，我之前用的是mototron的省力离合总成，用了2个月左右，很满意，超轻，分离点清晰可靠，换挡平顺，不过本人属于重度改装，我一直想要2个油壶的外观，所以决定舍弃拉线省力离合改液压离合，这车改液压离合，还是有点难度的，当时准备上的是车力屋的液压下泵，(本人对品牌有要求)上泵用鲍鱼推力14的 找了许多资料，主要是这车液压下泵车力屋的无法牢牢固定安装，时间长了会漏油，主要原因是GSX250装车力屋液压离合固定点只有1个，而且车力屋的液压离合太大了，所以一直在找替代品，终于发现淘宝有一家的国产液压离合不错，非常适合GSX250这款车，但一看价钱他妈只要170元，车力屋的要700多，买1个抵6个？ 一分钱一分货的常识冲击我的大脑，我要拿国产液压离合配鲍鱼上泵，假如这款国产上泵达不到我的预期，那不是白买一个鲍鱼上泵了？所以我退而求之上泵也用国产的，就是国产之光爱得力，就算一起买来，装不了，或者达不到预期，我就算丢也是损失几百块钱， 安装之后效果超出我的预期，非常满意这个下泵，固定问题解决了，用了快3个月了，没有什么问题，就是爱得力上泵还是和鲍鱼有明显的区别的，手感太差了，不过价钱摆在那，我后期肯定会把爱得力换成鲍鱼的，总之一句话，改装配件不是越贵越好，要看适不适合自己的车，实践才能出结果，废话不多说，上图

车力屋720一个

鲍鱼上泵2000一个

实践证明，这款国产下泵非常适合GSX250R ，反而车力屋的不适合，真意外……

国货之光！和车力屋的比较，显而易见，这款设计小巧，体积不大，重量不像车力屋的那种感觉头重脚轻，非常适合GSX250R

车力屋下泵主要问题，固定点只有一个不牢靠，时间长了会漏油，主要是这个泵本身设计就很大，感觉头重脚轻，不适合GSX，但市面上你想改液压离合想买个牌子货或者好点的只有车力屋了……

固定牢固，完美解决液压离合的固定问题，就看耐操不耐操，用了快3个月了

非常奈斯

对手感要求高的人不建议买，不过比那些牛角拉杆好太多，毕竟是直推，不过我用惯鲍鱼了，不适应，下次准备要换了……

挂咸鱼

最好找个技术好点的师傅装，空气不怎么好排，主要是捏的手累，除了液压离合的固定问题，还有调试离合的分离点挺麻烦的，调多了，捏起离合挂1档车子会走，调少了，上个60码左右是带起离合走的，分离不测底，师傅给我调了20来分钟，没上路，就单纯试下换挡情况，我自己骑回家就发现问题了，就自己调了1个小时左右，(要上路测试，找个人少点的路，低速换挡，高速换挡，来来去去的测试)才调试好。

说下使用感受，这是跑了趟老家 离合感觉比'MT的省力离合还轻，换挡平顺，特别加档的时候和拉线有明显区别，感觉太轻了，主要一点，2个油壶，这个外观我就很喜欢！

排气和反光镜 排气我之前改了内部结构，用了一段时间，声音不怎么满意，主要是原厂排气太重了，想减轻点重量，我不喜欢炸的排气，所以选了很久，就敲定是这款日本EVO排气，主要我喜欢带点2冲情怀的感觉，谁还没看过天诺有情？ 至于反光镜，原车的视野太小了，而且太普通了，没改老A家的那个定风翼，主要是视野太小了，根本不安全，我买了直接退货了，纯属智商税，虽然很帅，但帅的前提下要保证安全的！所以改了TANAX反光镜，很值，视野超赞，紫色很骚

调试角度好评！

这块排气很满意！不炸街，声音不是那种国产突突突的声音，而是低转低沉有力，高转声音浑厚，带点哨声。

我这款是钛合金材质的，碳纤维的更轻！可以比较下和原车的区别，越轻越好！

后钛轮轴轻，不会生锈，强度又高，和原车对比

搭配钛合金螺母

石头镇漆水真不差

随便改下链条罩，搭配轮毂 平叉颜色

轮轴的话我是找人定的钛轮轴，当时是想前后一起换的，然后想了想，只换后轮轴算了，前轮轴估计以后我也要换，因为我要改轮毂，改双碟，这个方案有思路了，但前轮轴估计要又要定制，很费精力和时间，所以想冬天封车的时候在改

蓝色多米诺手把套

日本专车专用大扭油，有快速性和紧凑性2种，我买的是快速性

大扭油带的油门线和原车的对比，小日本的还是粗！

说下为啥把套选蓝色，搭配原车版画，大扭油选金色，百搭，主要是为了配车壳版画，我现在用的是红色版画，我还有一套原车蓝色的版画和银黑色版画，估计明年我也要换套金色的版画，所以我不能全车改件全搞成红色……

丑，估计是审美疲劳了

改的太丑了

说下大扭油使用感受，油门响应变大了，感觉很紧，原车像熟女，比较温顺，随心所欲，换了这个像处女，拉扯感很强，油门行程很短，很快让你提速达到最高峰！