国产摩托趣味性不足？不妨来看看这辆车，春秋骑行一路行

还是老样子，让我们先看配置

▲2021年嘉陵coco pro

发动机型式：单缸四冲程自然风冷发动机

总排气量：107cc

最大马力：7.1匹

车架：弯梁式车架

轮胎尺寸：前后2.5-17非真空胎

值得一提的配置是他的换挡方式，在如今国标挡位已经普及的时代，他却采用了循环档的方式，这种换挡方式也不是说就已经淘汰，只不过对于大多才接触摩托车的车友们不太友好。

（记得以前骑的我老爸的老125，分了神直接从5档降到了一档，把链条打断了）

配置的话从各方面来看并没有什么亮眼的方面，但我相信选择嘉陵coco的友友们应该没有几人是冲着这个配置去的吧。

复古的外观风格，骑上它有一种与生俱来的痞帅气质，相信这才是他博人眼球的亮点。

说到这又有网友想要吐槽了，嘉陵coco和宗申Yami不就是抄袭本田的车型吗？而我认为选择嘉陵品牌的车友们，买的不是配置，而是一种情怀。

回归到主题，为什么彭某人说他是一款可玩性比较高的国产摩托车呢？问题的答案很简单，就因为coco和Yami一样模仿的本田的外观。

时光荏苒，光阴如梭，因为有本田老大哥铺路，我相信很快，coco和Yami的改件就会层出不穷。比如图中的户外风改装，尽显肌肉的美感。相信这样的coco也会是一台猛兽吧。

又比如这种加上了边三轮的可爱版本的coco，相信骑在路上女孩子的回头率不会低。当然也不少有那种农业风改装的车友，就不配图了。自己喜爱的摩托车越是夸张的改装，越能看出车主对他的那一份热爱吧。

最后配上一两张我家乡的“车有团合照”，拍摄地点为一处复古咖啡厅的园子里。面朝嘉陵江，忽然心旷神怡

我认为骑车亦该如此，某个下午，不约而同，不带情绪，骑行路上亲吻秋日晚风，岂不美哉？

喜欢摩托车的人，何人会在意他是不是肉包铁，而是喜欢他给我带来的自由自在，他不是车，更像是我的朋友。

真正想出发的人，从不会招摇

而是一个清晨

一个人

一杯咖啡