历时60天花4000元维修好事故赛科龙RT3新春智慧版

拥有一台自己喜爱的机车是每个男孩的梦想，2021年6月15日我也拥有了人生第一台机车赛科龙RT3，幸福的每天骑着它上下班，计划着找个周末带着媳妇周末跑个山，欣赏一下北京的大山大河，可惜一切终止在6月25日，与一辆转弯不打灯的SUV相撞，RT3侧滑后直接撞向了电线杆，导致车架变形。 无奈，新车只能拖到店里，下一步进行维修，可是店里报价需要1万2才能维修好，这远远超过了我的承受能力，但是又不舍得心爱的机车就这么报废了，最后决定自己动手研究怎么让她复活了。 终于历时60天，通过咨询~看视频~查资料~购买工具~配件~搭建临时维修场地~开始准备工作~拆解~更换配件~组装~调试刹车~复检~终于上路了！！！ 累计花费4678.76元 包含 21 件配件！！ 包含 19 件工具！！

2021年6月15 日 与RT3第一次见面，崭新的RT3

2021年6月15日，提新车，还没拆包装

已拆包装

新车整备完成

到家门口

新车第10天与一辆不打灯的右转SUV相撞成了事故车，车架弯了

与一辆不打灯右转弯的SUV相撞，然后侧滑撞到电线杆了

大灯稀碎稀碎的

撞到了方向柱，庆幸没有撞碎电脑主板

左侧外壳几乎无完整的，大撑也弯了

膝盖骨折

左脚踝和胳膊肘擦破皮，骨头都露出来了

打上石膏了

准备工作~~~购买配件和工具

累计21件更换配件

19件工具

自己动手维修~~~拆解

车头外壳拆除

车体外壳拆除

大梁弯了，已经顶到油箱了

准备拆线束

尾部线束

车头部件

变速箱外壳

颜色不一样的线束，但是一对一插的，所以不用担心插错问题

分离车头线束

拆解行车电脑主板，中控电脑等

车头拆解完成

车架和发动机分离成功

发动机和变速箱

拆下的变形的车架

换下来的车架

大梁弯的地方

自己动手维修~~~开始组装

新到的车架，原车架号

新的车架上装上前把和油箱

装上发动机和线束

车头装上电脑主版

线束、刹车油管、油门拉线装接完成

中控台安装完成

线路接通，第一次着车，发动机非常不稳，无法怠速或者转速迅速升高，后轮停不下来，这样太危险了

经过一番调试，发动机终于稳定了

组装基本完成，开始调试

车体外壳安装完成

仪表安装完成，调试车头线路

调试线路

车头外壳安装完成

组装完成，调试刹车

调试完成，一台正常的RT3了

调试完成，一台正常的RT3了

1111km啦

摩友忠告，道路千万条，骑行需谨慎，管好右手，别走非机动车道！