宗申250R评测

后续评测我会用动态的方式发布。拿车2个月，骑了快600多公里，一口气跑过100➕公里，说说感受，2017年买了宗申RX1拉力车，算是第一次接触机车，加上买车之前就很喜欢骑125和小踏板，自然而然就喜欢上了机车……废话不多说直接评测宗申250R：首先说优点， 1.价格：实惠可以说是走性价比路线。 2.外观：1.48万给你了中规中矩的外观不难看也不会太好看。 3.排气：声浪刚刚好，不会炸街，外观和春风250一样的外观短尾排气。 4.灯光：全车led灯光，晚上照明够用，开远光灯的同时近光灯也是开着的（我的rx1开远光灯的时候近光灯是关闭的可能卤素光源的原因），配用超车按键远光，还有双闪。 5.刹车：前后刹车配用ABS（不可关闭），我之前的rx1没有abs现在用了发现真香，当然abs不是万能的，还是得慢一点骑。 6.速度：轻轻松松上90➕km/h，极速我个人测的是143➕（风太大加上路不够长应该146差不多）。 7.充电：有usb充电口对于摩旅和跑长途的人来说刚需。 8.骑行姿势：这车虽然是街车但是上半身有着拉力车的坐姿算是直立往前一点点，比较舒服，脚的的位置就是正常接车位置，脚踏拿拉力车往后移了一点点，还是舒服的姿势。 9.仪表：虽然是普通屏幕比不上TFT仪表高大上，但是亮度够亮大太阳底下能看的清楚，晚上亮度刚刚好，不会影响骑行。 10震动：单杠车里这个震动能接受，所以不要纠结。 11后脚踏位置有2个孔，刚好合适放碟刹锁。 12.有后扶手可以改装加后备箱或者三箱， 二：缺点。 1.没有大撑（但是留有接口），换机油太麻烦了，还要拆排气护板的2～4颗螺丝。 2.风油冷发动机，骑行的时候尤其是停车等红绿灯????烤大小腿。 3.车身塑料配件太多了， 4.速度超过70后视镜震动就开始了看后方车辆抖动。 5.前后减震太硬了，石子路和拦路骑着不爽 6.两边脚踏偏长，长了1厘米多，放边撑的时候挂脚 7.起步的时候1档到2档很容易进空档，停车的时候不管是1档还是2档相调到空档很难找，起码要试3～4次，我这暴脾气…… 8.低速行驶换挡衔接处不够平顺，需要长捏离合。 9. 总结：1.48该给你的都给你了，不该给你的当然不不会给，厂商又不是慈善机构，人家也要赚钱，但是这个车算是良心制作吧！走性价比。我还是希望把赛科龙那个双杠水冷发动机用到这车上，然后改动一下外观，调一下减震价格加个4000左右没问题