PCX160换新登场有惊喜!除了ABS,还有扭矩控制系统

PCX160换新登场有惊喜!除了双通道ABS，还有扭矩控制系统

让人等得有点不耐烦的PCX160终于来了，不过这次它的换装登场，将会有惊喜。而这次的惊喜，在一定程度上要归功于雅马哈的NMAX155，至于其中缘由，我们最后再说，还是先让我们来看一下全新的PCX160已知的表现吧!

外观方面，PCX160和老款的PCX150没有太大的不同，还是一个比较偏巡航的设定风格，这样的表现虽然在车身结构上缺少了一点实用性，但会更符合它高端定位的身份。

动力方面，PCX160将搭载优化升级后的本田ESP发动机，这款发动机相比老款，除了增加排量以外，还融入了四气门的配气机构，这就使得它的动力表现会有比较明显的提升，能和友商的车型之间几乎做到无缝衔接，甚至于就动力数据而言还会略有优势。

配置方面，将会是PCX160的最大闪光点。除了早期的无钥匙启动，怠速启停，液晶仪表，LED灯源等，它还融入了双碟刹，前轮ABS。

但当我们认为这款车的配置也不过如此时它还有惊喜，因为这款PCX160还装配了一个HSTC扭矩控制系统，它基本的工作原理是，实时监测后轮转速信号，以节气门开度为基准，精准控制发动机动力输出，从而抑制在容易打滑的路面，因为扭力过大，而出现的侧滑现象，会让提速表现符合实际状态的体现出来。

这套系统其实和弯道ABS和车身稳定系统基本上是一个逻辑，所以这次PCX160并没有在雅马哈的TCS版面前太丢人。不过本田的这套系统并不是标配，需要用户选配，而这里的原因主要还是成本，但这貌似感觉还是有点怪。

除此以外我还了解到PCX160有了轮胎加宽的优化，这就使得它的抓地能力和舒适性会有一定的提升，再结合前面所说的ABS和HSTC就会让其的行车安全更有保障。

以上就是升级优化后，PCX160的一些已知信息分享和解读，从中我们可以看到，这款车最大的亮点就在于配置的变化和动力的提升。

而PCX160配置的提升在很大程度上要归功于雅马哈所带来的NMAX155，因为是这款车扯下了PCX150高价低配的遮羞布，并且在PCX160上市之前，还出其不意的又将了一军，推出了一个TCS版。

KP350首次亮相，作为力帆摩托明星产品线KP系列旗下的最新产品，在亮相时就吸引了众人的眼球。时隔三个月，KP350于4月13日正式上市，售价从24780元到25980元。如今市场上300cc到400cc排量街车的竞争虽然还没有到达白热化的程度，但也是强手如林，如300cc的豪爵DR300和贝纳利302S甚至是400cc的春风400NK都是不可小觑的对手。力帆摩托KP系列街车之前就有KP150和KP250，但均是单缸发动机。搭载350cc直列双缸的KP350，相较前期的产品不论在排量还是缸数上都有本质的改变。那么这台KP350到底怎样，让我们来一探究竟摩托车不太好控制，而且安全系数有点低，比同样两个轮的电车危险多了，但是可以享受电车带不来了速度激情。人生之摩托车旅行在于淡定。人生的道路是曲折坎坷的。我们有过成功，也有过失败；有过快乐，也有过痛苦；有过狂风暴雨的摧残，但也有过艳阳高照的沐裕面对这些，我们无需大喜，也不必大悲，因为这本是生活的一部分。我们需要用一种淡定的心态去面对。人生之摩托车旅行在于超脱。我们所处所遇的世界，车水马龙与人迹罕至、霓虹闪烁与原野烛光、香车美女与犁田农妇、别墅洋楼与土屋木房、鱼翅燕窝与山果野菜………面对这一切，便不能自己地浮躁艳羡起来,也不能自主的平静清新下来。似乎我们什么都想得到，离不开现代又期望得到原生态，似乎这些在我们心中都是最美的。摩托车旅行中，我们能够让它安静下来，还它美丽。拭去心灵深处的浮躁，找到一时的幸福和快乐，抚慰我们奋斗的伤痕。刺激战场雪地摩托是一个非常有特色的跑图工具，不少朋友对游戏中的轻型雪地摩托还不是很了解，那么下面就和小编一起来看看刺激战场轻型雪地摩托相关介绍吧。绝大多数摩托车都是安分守己的合法公民，本应该享受自由的我们却无法享受我们应得的自由，只因为我们骑上了摩托车，我们胯下的铁骑是“非主流”，是很多人眼里的“洪水猛兽”摩托车到底有多“万恶”？在摩的司机的眼里，它只是谋生的饭碗，在工薪族眼里，它只是代步工具，在车迷心目中，它就是亲密的伙伴......它不应该这么万恶，它只是一辆车，理应得到车的尊严和尊重，这两个小小的轮子应该转动的再轻松一些，不应该承载那么多沉重，事实上，在其他国家（尤其是真正的发达国家）摩托车与汽车在社会地位上几乎是平起平坐的，就是在一海之隔的台湾省，它的待遇也远远高过大陆，说一件不久前发生在徐州的事，徐州市区有一家历史悠久的饭店，花园饭店，当年，冯玉祥都是这里的常客，现在的花园饭店更大了，档次更高了没，一天到晚，停车场里满满登登都是轿车，摩托车基本上是见不到的，这种高贵的地方，怎么能去摩托车呢？偏偏就有人不信这个邪，就骑着摩托车去吃饭，巧的是，因为摩托车，这顿饭还真就吃出了麻烦，那天，车友老陆把摩托车在停车场停好后就 进了酒店大堂，饭后出来发现车被撞了，外表有了损伤，肇事的是旁边一辆很老的桑塔纳2000，车主在倒车是操作失误碰上去的，那轿车的主人显然没把老陆的摩托车当回事，他大方的说：“坏哪里就修哪里，我赔你。”言下之意是，不就是一辆摩托车吗？能值多少钱，老陆是个牛人，曾把摩托车骑进了紫禁城，还因为带摩托车对上高速惊动了安徽和江苏两省的交通厅，虽然牛，但他说话很低调，当时，他只是很和气并如实的告诉了那个轿车司机，他这两摩托车的整车和配置的价格，那个司机傻了眼，因为老陆的车是全新的金翼1800，单是车上的配置价格，把那辆旧轿车卖了也不够，老陆并没有为难轿车司机，只是让他知道了有许多摩托车比汽车还要贵许多，不要因为开辆汽车就看不起摩托车。形成这个局面的原因除了上述情况，也应该与中国现阶段的国情有关，虽然经济得到较快发展，但还谈不上真正富裕，（至少与西方发达国家相比是如此）一些人因种种机遇鼓了腰包，大多数人也只是有饭吃，有房住，远没达到富裕的地步，少部分有钱人中的暴发户们乍一有钱难免得意忘形，烧包炫耀，不可一世，在很大程度上刺激了没钱的人，人们向往着有轿车，有豪宅的富裕生活，人群中弥漫着浮躁和欲望，小小的摩托车，虽然不会入富翁和做着富翁梦的人们的眼，自然也就难以“入流”了，遭遇白眼和歧视抑或溅污也就理所当然了作为一款方便快捷的交通工具，经济再发展，摩托车也不会失去用武之地，而且，就凭中国的道路状况和人口数量，如果轿车真正普及到家庭，那拥堵的交通肯定会让小巧灵活，通过性能优异的摩托车成为香馍馍的，所以，摩托车终将在中国熬到扬眉吐气的那一天，到了那一天，不会再有“禁摩”，到了那一天车迷的摩托生活像风一样自由......顺路发一个自己喜欢的车车。摩托车代表着速度、激情、热血，提起摩托车比赛，无论是MotoGP、WSBK、达喀尔，还是小众一点的WSBK、曼岛TT、场地越野MXGP，这些比赛都能充分体现摩托车作为“速度机器”的狂野。但今天为大家介绍的这位车手并不是以速度取胜，而是以技巧胜出，并且他所参加的这项赛事一点也体现不出摩托车的速度与激情这样挤，不妨坐一辆摩托车，驾着呼噜噜、凉快快的风扬长而去，把所有车辆甩掉十万八千里。既方便，又舒适，而且快捷，最主要的是，不用被挤个半死。在两三岁时，我就对摩托车充满了兴趣。家里到处都摆放着摩托车的模型，我还清楚地记得，有一辆绿色摩托车往后退一下，就能从房子这头弹到那头去。虽然那时我没有见过真正的摩托车，但我就是觉得，它是速度的象征。后来，小姑奶奶给我买了一双凉鞋，是“哈利·波特”牌的，鞋盒上画着一个会飞的摩托车，上面坐着一个外国人（后作文https://wWw.ZuoWenwang.Net/来才知道是小天朗星·布莱克），当时，我恨不得车上坐着的不是布莱克，而是我——骑着会飞的摩托。哇！想都不敢想，那该有多刺激呀！五岁时，爸爸第一次把我抱到了他的摩托车上，我根本无法用文字来形容当时的兴奋！只见爸爸使劲蹬了几下油门，车“呜——”的一下子飞出了几米远！我在后面拼命鼓掌，谁知，还没有坐过瘾，就已经到达目的地了。回到幼儿园，我绘声绘色地向小朋友们讲述坐摩托车的感受：“摩托车放了一个很长很长的‘屁’，一下子就飞了十万八千里，可爽了！”小伙伴们都惊呆了！

如果没有NMAX155的一系列操作，那么就不会有PCX150的升级，而PCX160也不可能这么快就来，所以说友商之间的竞争，以及国产自主品牌一些车型的穷追不舍，还是在车型的升级换代过程中，发挥了一定的作用，所以让这种竞争来的更猛烈一些吧!

那么文章的最后再预留一个问题，关于这款升级优化后的PCX160，您的最终心里价位是多少呢?是21800呢?还是23980，亦或者是更低或更高呢?请将你的答案写在评论区。